Son muy buenos consumos, aunque también es cierto y bien conocido las interminables rectas de USA.
Tampoco dicen la velocidad media, pues sería interesante para valorar.
A través de 7.865 Km y con todo tipo de carreteras (trazado urbano, autopista, secundarias, puertos de montaña) se ha probado en condiciones realistas (y auditadas) de qué son capaces estos motores.
La prueba no estaba enfocada a conseguir récords de consumo, pero las cifras de los equipos ganadores han sido muy buenas. Cada conductor condujo una media de 92 horas con Audi A3 2.0 TDI Sportback (170 CV), A4, Q5 y Q7 3.0 TDI (240 CV cada); no son los básicos de cada gama precisamente.
El consumo más bajo obtenido ha sido de un A3 Sportback S Tronic, con 4,7 l/100 Km, 5,4 l/100 Km homologados. Después va un A4 con cambio manual, que logró 5,3 l/100 Km, el mismo consumo que homologa el 2.0 TDI de 143 CV. Los SUV no quedaron en mal lugar, pues el Q5 consiguió 6,1 l/100 Km (homologa 7,5 l/100 Km) y qué decir del Q7 con sólo 7,1 l/100 Km, que homologa casi 10.
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Son muy buenos consumos, aunque también es cierto y bien conocido las interminables rectas de USA.
Tampoco dicen la velocidad media, pues sería interesante para valorar.
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos.
VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)
VW SHARAN TDI 140 Highline (BRT)
Yamaha MT-09 Tracer
Y más teniendo en cuenta que la velocidad máxima en los USA es bastante baja, 55mph, por lo que juntando esos 2 aspectos, se pueden conseguir muy buenos consumos.Iniciado por R.A.S.
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicosSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Octavia II 1.9 TDI DSG (BKC)
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Si vamos nosotros de conductores les dejamos flipados
La verdad es que me encantaría hacer una prueba así...
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yo nunca conseguiria esos consumos con esos motores, ¿para qué quiero entonces un 3.0 tdi?
A mi con lo que me pesa el pie,en esas condiciones y con esos devoradores de asfalto,no saco esas medias ni de coña.
Deduzco que irian atravesando el pais a pedo burra.
SEAT LEON FR 20VT POWERED BY DEMAC
"POR QUE LA VIDA PUEDE SER MARAVILLOSA"
a mi que me enchufen la campsa detras y ya te dire los consumos que hago
S2
SKODA SCOUT2.0 tdi,beige capuccino,15-2-2008
EXTRAS: faros xenon, parrot 3100 black edition
ÑAPAS: boton clima on, luces cornering,2ª luz antiniebla, reposapies golf gti V, amortiguador capo, AS7086G
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Si eres capaz de rozar los 50 con tu Montañero...Iniciado por El Nota
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pues imaginate un 3.0 y con traccion quattroIniciado por DaNiCaTeNa
necesitaria una refineria para mi solito
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EXTRAS: faros xenon, parrot 3100 black edition
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Uf uf...a cualquiera le pesa el pie alli, que a la minima te sale un coche de policia detras de un seto y no veas como te crujen!
Efectivamente, la mayoria de carreteras alli son planas, pero planas planas...aunque la velocidad, en muchas de las "highways" que hay, es de 70Mph, unos 110km/h, que eso hace que las medias sean buenas. A 140km/h con subidas y bajadas...y el trafico español,el Q7 no baja de los 10L que augura su homologacion!!Jejejeje
Un saludo compisss!
GOLF IV TDI100CV UPsoluteD+Tempomat+Sakamoto Plus (by Madelgado)+Pseudo Bixenon 4300ºK+Faros Proyección+RadioGPS T7002G+Parrot CK3100 (loriito)+Luz interior W8+Llantas Montreal II+Reposabrazos Delantero
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