El deporte del motor ha perdido a un gran piloto.
El deporte del motor ha perdido a un gran piloto.
Hemos visto muchas veces caerse a los comisarios, incluso salir a gatas de la pista, con una forma física pésima y muchas veces con un llamativo sobrepeso.
La verdad es q los comisarios no dieron una en todo el fin de semana, ya estuvieron poco habiles a la hora de sacar las banderas en los entrenos de moto2, cuando se produjo el accidente de Marc Marquez. Por esto recibieron una sancion de 15.000 €.
Despues, dada la gravedad del accidente, y mas despues parar la carrera con una bandera roja, la ambulancia debia haber entrado en la pista y situarse lo mas cerca posible del accidentado, y no atravesar un campo lateral y quedarse del otro lado de la valla.
El hecho de tener q pasar la camilla por encima de una valla es otro error garrafal. Lo de q se les caiga la camilla ya es demencial.
Aun asi no es tan poco habitual... ni hace falta irse tan lejos. Nuestro pais tiene ya una gran tradicion motociclista, tanto por años de experiencia, como por cantidad de carreras q se disputan en el.
Aqui podeis ver como sacaron de pista a Carmelo Morales tras el accidente sufrido el año pasado en Montmelo...
Desde luego q algo deberia de cambiar en Dorna en este aspecto, o bien la dimision de la persona al cargo de la seguridad, Franco Uncini, o bien su cese inmediato si este no presenta la dimision.
Y despues plantearse cosas como la formacion y profesionalizacion de los comisarios y asistentes de los circuitos permanentes. En este aspecto, mucho puede aprender dorna de la F1, q a dia de hoy son un ejemplo a seguir en protocolos de emergencia.
Saludosss
Última edición por ruben rs; 25/10/2011 a las 22:26
Fabia RS con un poco de por aqui y de por alla ...
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en el video el hombre que aparece en la scooter y al final ayuda a meter a marco en la ambulancia es el padre
aunque estuviera muerto no son formas de llevar a un herido,mucha seguridad y muchos controles y luego se ven estas cosas
El padre de Marco Simoncelli, dijo que su hijo "ya estaba muerto" cuando llegó la ayuda sanitaria. Paolo Simoncelli, en declaraciones a la prensa italiana en la localidad de Coriano, donde vive, aseguró que él estaba "a diez metros" del lugar del accidente "y nada hubiese cambiado".
Con estas palabras, Paolo Simoncelli quiso exonerar de toda responsabilidad en la muerte de su hijo a los sanitarios que le atendieron en la pista de Sepang, que habían sido muy criticados en las últimas horas, ya que uno de ellos resbaló cuando transportaba al piloto en camilla, según el vídeo emitido por los medios de comunicación italianos.
"Estaba allí, a diez metros, no hubiese cambiado nada. Cuando se levantaron (los sanitarios) tomé la mano de Marco, quise despedirme, pero ya había muerto. No había nada que hacer. Esas personas hicieron lo que tenían que hacer. Otra cosa es que Marco se hubiese soltado de la moto, pero no lo hizo porque era un guerrero".
El padre del piloto agradeció a todas las personas que no han dejado sola a la familia en estos "dos días pasados entre hospitales, autopsias y coches fúnebres". "Marco era una persona especial que vivía de las cosas sencillas. La gente entendió cómo era, honesto, puro", aseguró su padre, visiblemente cansado, ante los micrófonos de las televisiones italianas.
La capilla ardiente del joven piloto, de 24 años, se instalará mañana en el Teatro Municipal de Coriano, en la provincia de Rimini, en la costa Adriática. El funeral, al que se espera la asistencia de 60.000 personas, se celebrará el jueves a las tres de la tarde y será oficiado por el obispo de Rimini, Francesco Lambisi.
Fuente: Marca.com
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Lo peor para un padre es ver morir a su hijo.
Es muy duro.
Pues los rumores que se llevan ecuchando días desde la muerte de Marco Simoncelli se han convertido en realidad. El circuito internacional de Misano, en Italia, cambiará su nombre por el de Circuito Marco Simoncelli, para honrar la memoria del malogrado piloto de MotoGP que nos abandonó hace ya un par de semanas tras un desgraciado accidente.
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