La referencia de mi cuadro actual no se cual es , ¿sabeis como lo puedo saber con el vag-com sin tener que desmontar el cuadro igualmente que como puedo sacar el pin code de mi cuadro?
Gracias
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicosSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Octavia II 1.9 TDI DSG (BKC)
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Alhambra 2.0 TDI 170cv DSG (CFGB) MY2012
Perdona por no haber respondido antes es que he estado super liado.
He mirado en el modulo 17 como me mencionas pas-pas y estos son los datos que he tomado:
Nº Pieza 1K0 920 860L
Codificacion: 0001101
Componente: KOMBIINTRUMENT VDD 3354
Nº Taller: imp: 572 WSC 00130
Extra: Geraet 14847
Ya me diras si puedo tener alguna posibilidad de instalar el otro cuadro
Gracias
Última edición por ratjola; 02/11/2011 a las 20:04
El pin del cuadro que tienes montado se puede obtener fácilmente con el k+can commander, aunque ya he visto en el primer post que ya lo tienes. El pin del cuadro que quieres montar, al terminar en 874 no es posible de obtener con el mismo cable, pero si tienes el .bin de la eeprom de este no deberías de tener ningún problema.
Solo te faltaría obtener el pin desde el volcado y después, al tener los códigos de los 2 cuadros, creo que ya puedes hacer el cambio con vag-com, siguiendo el procedimiento habitual.
VW Golf V GT Sport TDI - BKD '08
A que te refieres con el .bin?
Al intentarmenlo instalr una vez me quisieron cambiar la eprom de mi cuadro y sustituirla por la del nuevo, pero no se pudo porque una contenia menos bits que la otra, me mandaron a un sitio para que me hicieran la lectura de mi cuadro para conseguir el code pin con un aparato especial , pero al final perdi el contacto con esta gente y todo quedo igual.
Pero supongo que despues de tres años salen al mercado nuevos sitemas y aparatos que facilitan el proceso.
El caso es que he visto coches como el mio tdi con el cuadro del gti y todo perfecto , lo unico que como menciona pas-pas no tiene la luz de precalentamiento de las resistencias
Última edición por ratjola; 02/11/2011 a las 22:30
Lo del .bin al que se refiere Bcm43xx es al volcado de la eeprom del cuadro nuevo. Si éste fuera un 873 o anterior, el cambio sería sencillísimo pero al ser un 874 ya hay que usar métodos más drásticos y costosos.
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicosSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Octavia II 1.9 TDI DSG (BKC)
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Alhambra 2.0 TDI 170cv DSG (CFGB) MY2012
Con lo de .bin me refiero a lo que ha indicado pas-pas. He cometido un fallo, pensaba que habías sido tu el que escribió el primer post y que ya tenías el archivo binario.
Lo de sustituir la eeprom del cuadro nuevo por la que llevas ahora no es posible, porque usa un cifrado distinto.
¿Sería posible hacer el cambio de cuadro usando el vagcom si se tienen los pin de los 2 cuadros o en este caso es imposible? Por lo visto, los 874 siguen siendo immo 4 pero usan otro tipo de cifrado, de ahí la pregunta...
Teniendo el volcado de la eeprom es fácil obtener el pin.
Última edición por bcm43xx; 03/11/2011 a las 12:19 Razón: Correción de datos
VW Golf V GT Sport TDI - BKD '08
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicosSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Octavia II 1.9 TDI DSG (BKC)
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Alhambra 2.0 TDI 170cv DSG (CFGB) MY2012
a traves de las eeproms de vuestros cuadros os puedo obtener el login sin problemas
VDO93C86 decrypter...
si necesitais algo aqui estamos!
Última edición por andress; 03/11/2011 a las 14:12