Purgar frenos con vag-com

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Ese procedimiento se usa para cuando te entra aire a la bomba del abs NO PARA PURGAR EL CIRCUITO. Me explico, si se te queda la botella de liquido vacia y mete aire al circuito con un purgado normal acabas sacando el aire pero... en la bomba es imposible hacerlo si no es por alguno de estos procedimientos:

1.- Vagcom en Basic Setting grupo 001. Te va diciendo que hacer. Pisa pedal varias veces, manten pisado, abre sangrados X delantero/trasero, suelta pedal y asi con todas las ruedas. El purgado nos puede llevar 1 hora y gastar mucho liqudo de frenos.

2.- Purgar el circuito con menos de 1kg de presion desde el deposito de liquido (es como lo hago yo) Se mete liquido a presion por el deposito, se abre cada purgador dejando vaciar entre 200-300 ml por rueda y listo. Si sobrepasas el 1kg dependiendo de que version de abs se cierra una valvula que no deja pasar el liquido por la bomba de abs y no estas haciendo nada.

3.- Para el que no tenga ni vagcom ni purgador se puede hacer por el metodo tradicional (no con los mismos resultados pero funciona). Con una llave especial para los racores del liquido de frenos o en un defecto una llave plana ( es mas gorda para que sujete bien el racor y no se pase) se aflojan los racores que sujetan los tubos de salida de liquido de la bomba de abs. Se afloja uno por uno y se deja que chorree un poco de liquido. Se abre uno a uno para que elimine el aire si lo tiene (se vera salir burbujas).

[tano]

Gracias moncho, y a todos los que leyeron el pedido de ayuda y buscaron info, pas-pas y compañia, cuando vuelva el auto, lo probare y los mantendre informados. Un saludo.