Potenciar Cordoba tdi 90cv

[cosmin scm]

Me alegro que te van bien los injectores, lo has metido sin comprobar la presion ni nada ? de humo como anda ? ya tengo gana de conocer a ese coche a ver que tal, que pena que estas tan lejos pero quien sabe por donde nos vemos. un saludo

[cosmin scm]

Yo se de uno que tiene comprado el reloj de presion de turbo desde hace unos meses y todavia no lo ha montado...

Yo tambien me conozco a uno , sera el de las pinzas rositas ???

[escuderoaudio]

Me alegro que te van bien los injectores, lo has metido sin comprobar la presion ni nada ? de humo como anda ? ya tengo gana de conocer a ese coche a ver que tal, que pena que estas tan lejos pero quien sabe por donde nos vemos. un saludo

Pues la verdad es que si, que no he comprobado nada, porque la verdad es que ahora mismo estoy un poquillo falto de tiempo pero bueno, el coche va bien y no humea ni hace nada sospechoso a mi parecer, aunque no es que yo sea muy entendido en estas cosas . eso para comprobarlo es lo del canal 13,no? y que se hace a 90º o se puede hacer simplemente arrancandolo? y cual es la presion que deberia dar? haber si dentro de un rato me pongo y le voy a hacer unos pantallazos y los subo pa que lo veais vosotros que estais mas puestos.

[escuderoaudio]

Muy buenas!!! despues de estar un tiempecito desaparecido os cuento un poquillo mis avances, despues de meterle los inyectores y demas, me he decidido por reprogramar, asi que ya está hecho, llevo una semana con el coche repro, ahora mismo anda muy bien aunque otra vez estoy picado con el tema y me he puesto a desmontar la egr haber como estaba y tela marinera, es exagerado, estaba la egr y el colector que no le cojia ya mas carbonilla, asi que estoy liado con ello limpiandolo,lo he dejado todo el finde metido en disolvente y mañana lo terminaré de limpiar y lo montaré con sus juntas nuevas. y lo probaré haber como vá con la repro y todo esto limpio. el coche humea bastante, el reprogramador me dijo que puede ser que al principio humee y que luego se le quite, asi que haber tambien esto como vá. Luego por otro lado estoy ya nada mas que dandole vueltas a la cabeza queriendole meter turbo, IC y he visto que hay un enfriador de gasoil de bmw (ref. 13327792140) que tambien le va muy bien al coche. Si podeis haber si me aconsejais un poco a la hora de meterle el turbo y el IC de alguno que vaya bien y no sea muy complicado montarselo o adaptarlo.Saludos para todos.

[tdr]

el turbo gt1749va procedente del passat 130cv
el ic de seat soprt es el mas facil de montar y rsultado perfec
tendias otras pociones mas economicas pero un poco mas conplicadas de adaptar

[escuderoaudio]

ese turbo que seria simplemente montarlo y andar o habria que hacerle algo a la centralita o ponerle la n75 o alguna cosa asi, cuento tambien con la opcion que me retoque la centralita el que me reprogramó el coche para adaptar estos cambios, es que en verdad he leido ya tantos foros del tema que estoy liadisimo. otra cosa, mi coche es el sport, entonces el IC es el del sport, a ese te refieres o a otro? si puedes comentarme algo de precios. gracias

[tdr]

es este es el ic