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Tema: Problema con tornillos antirrobo

  1. #11
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    Avatar de codi31
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    Cita Iniciado por caaveiro Ver Mensaje
    En realida el adaptador que tienen es como si fuere el que yo deberia de tener, pero conico, con lo cual puedes abarcar varias medidas de llave y al darle unos golpes hace cuña y queda encajado lo suficiente como para poder aflojar.
    yo en tu lugar, dejaba los tornillos que llevas aunque no sean antirrobo, porque se tarda igual de tiempo en quitar los 2 modelos..y cree lo que te digo, en una misma noche pude ver de lo que me hablaban (no contare la forma de hacerlo) pero con una sola llave y alambre se sacaban todos los tornillos sin problemas y en el mismo tiempo, fuese anti-robo o normal el tornillo..

    además que con esa llave, y el alambre, se hicieron con las llantas de toda una calle entera de coches, y algunos llevaban hasta 2 tornillos anti-robo por rueda, de nada valió. te ahorras 50 pavos, y te ahorras que si pinchas, vas a cambiar ruedas y demás, tengas que estar buscando el tornillo antirrobo, buscando la muesca para que encaje y demás..

    yo llevo tornillos normales, a raíz de pinchar en carretera, y no encontrar el tornillo anti-robo, eso me hizo tener que llamar a una grúa y tener que pasarme un fin de semana sin coche por ser sábado noche..salu2
    Última edición por codi31; 29/11/2011 a las 01:37
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  2. #12
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    Yo tengo un juego completo en casa tambien, si lo necesitas me lo dices por mp y lo hablamos.
    Antigüamente en los caminos te encontrabas a bandoleros, hoy dia en las carreteras te encuentras a la D.G.T.,(Direccion General de Tributacion), no os equivoqueis son los mismos, solo han cambiado de sitio y el nombre pero el objetivo es el mismo. R - O - B - A - R..

  3. #13
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    Todo depende del valor de las llantas y de las ruedas que lleve el compañero. Y en tiempos de crisis, ni siquiera de eso. La cosa es bien sencilla... se llevan antes las ruedas más cómodas de quitar.

    Algunos no teneis precio para consejeros. ¿A que no dejais ninguno el coche abierto aunque a los cacos (y algunos profesionales honrados) les cueste un suspiro abrirlo? ¿Y vuestra casa? ¿Habeis llamado al cerrajero alguna vez y le habeis visto trabajar?

    caaveiro: También puedes optar por tornillos antirobo que no sean OEM, salen algo mas económicos. Yo llevo esos que tu dices de VW, por cortesía de Feuvert, y creeme que son bastante mejores que los genéricos, aunque sean caros.
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  4. #14
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    Hola, a mí me pasó lo mismo hace dos años y al final compré en el feuvert un kit de 4 tornillos antirrobo genéricos por 11€, total salvo uno de los tornillos de serie que fue más complicado los 3 restantes los sacaron con cincel y martillo y luego pistola en menos de 5 minutos, el díscolo hubo que usar también taladro. Los del feuvert tienen pinta de ser mejores aunque no sé si son más seguros, pero desde luego al cincel le costaría más trabajo en los del feuvert al haber menor superficie de apoyo, aunque supongo que con taladro y pistola también salen.

    Un saludo.

  5. #15
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    Te lo busco, y seguimos por privado. Pero barato...

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  6. #16
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    Yo le pondría los normales, y en caso de ponerlos pondría los originales, porque algunos de esos de 10€ se pasan y luego para sacarlos... a los cacos no lleva nada para a uno en casa....

  7. #17
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    Yo tengo unos B&C Corona que estan muy bien (llevan montados 5 años, y sin problemas a la hora de quitarlos o volverlos a poner)
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  8. #18
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    Originales... Contestado. Son mejores qué muchos de estos del norauto. He puesto un anuncio.

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  9. #19
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    Yo también llevo unos Bc Corona comprados en El Corte Inglés, 4 años con ellos y tampoco tengo problemas, 20 euros me costaron. De todas formas, estos tornillos antirrobo deben ir menos apretados que los demás porque si no al aflojar se pueden pasar y no hay huevos a sacarlos.
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  10. #20
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    Siempre es bueno ponerle las cosas feas a los cacos, pero no te gastes mucho dinero, que abrir los abren todos.

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