Primeramente, deberías ir al post de presentaciones, y hacer una presentación, valga la redundancia, en condiciones, lo hemos hecho todos los que nos hemos unido al foro, más que nada, porque si no va a haber poca gene que te ayude. De todas formas, bienvenido. Después, los fallos. El caudalímetro te digo yo que no hace que se pare el motor, ni influye para el arranque, por lo tanto tampoco genera fallo de inyección. Si el sensor que comentas está mal, no arranca, puesto que o no manda, o manda una señal errónea a la ECU, de la posición del pistón distribuídor, por lo que no arrancará. El timing debe estar sobre 70. Y el otro sensor que comentas, el de la temperatura no es G42, sino G62, y si es el de temperatura de gasoil, es el G81. Yo, o bien llevaría a reparar el módulo de la bomba, o mejor, buscar una en un desguace en condiciones, ya que una nueva anda por más de 1000 eurazos.