no controlo mucho el tema de los foros,¿ como subo fotos ?
hola, me presento :me llamo manolo, soy de valencia, soy un incondicional de los mk iv , el primero fue un mk iv tdi del 98 ,5p rojo. lo compre en 2002, el cual sufrio muchas modificaciones , lo tuve 9 años y lo tire al desguace con 350.000km por accidente , en ese tiempo no cambié absolutamente nada mecanico,ni turbo , bomba, sorprendentemente tampoco caudalimetro , el coche estaba rerpogramado desde los 150.000km ,y nunca rompió, .antes del siniestro en 2007 compre un 2.8v6 4m que tambien modifique, pero al ya no tener el tdi y tener que usarlo a diario, por desgracia lo tuve que vender y despues de muchos meses encontre un mkiv 110 (ya que havia tenido ese motor y es piedra dura) 25 aniversario blanco 5p . extrictamente de serie y con libro de mantenimiento confirmado. bueno que como anteriormente dije a este no le voy a acer nada, jjajaa que iluso (tengo todas las piezas del que tire).hoy he visto en port sa playa (valencia)un mkiv negro con adesivo de este foro me ha llamado la atencion porque llevaba el equipamiento r exacto como yo llevé ,un saludo para todosss.haber si puedo subir fotos del trio mkiv.
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este es el 3º. tiene 11 años y 156.000 km . es perfecto para un nuevo proyecto,
primero bienvenido, segundo q muy chulo el mk iv, siempre me gustó, y ese motor, como dices, es una piedra, aunque al AFN no le gana jajajaj. Bueno a disfrutarlo, y esperando por ese proyecto
Saludos
VW Passat 1,9 TDI 110 CV AFN,3B año 99, gris plata metalizado, llantas de aleacion ligera 7x16", neumaticos Dunlop Sport Maxx RT, asientos cuero-alcántara y calefactables, limpiaparabrisas Aerotwin OEM, Doble din, ABS + EDS, barra de refuerzo superior OEM, suspension bilstein sport+muelles deportivos 1BE, estabilizadora sport (w8, RS4), EGR off, Upgrade de discos de freno a 312mm EBC rayados+pastillas EBCGreen. 393000km...