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Tema: Reprogramaciones cables VAG-COM CANBUS

  1. #1
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    Predeterminado Reprogramaciones cables VAG-COM CANBUS

    Este servicio ofrece la recuperación o actualización a versiones superiores para aquellos Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. con comunicación Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. (versiones 5xx y superiores) realizándo una reprogramación del mismo.

    No todos los cables CANBUS son susceptibles de admitir reprogramación. Algunos cables denominados antibloqueo montan un chip que impide una actualización del firmware evitando su desprogramación con el uso, pero también impide la actualización para incorporar una nueva versión. En el caso de estos cables, la actualización supone la sustitución del integrado correspondiente aumentando el coste final.

    Todo chip con referencia FT232BL se puede reprogramar (hay que abrir el cable y mirar en ambos lados del circuito integrado para verificarlo)
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    Actualmente, las versiones disponibles para reprogramar son la 704.1ñ (castellano) así como la 908 y la 10.64 en inglés.

    El coste de la reprogramación es:

    Version No socio Socio (10% dto)
    704.1ñ 55€ 50€
    908.0 45€ 40,90€
    11.11.5 60€ 54,40€
    Sustituir eeprom 79€ 71,50€


    Este precio incluye la reprogramación y el posterior envío a su cliente. El envío del cable desde origen corre a cargo del cliente.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicos
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  2. El Siguiente Usuario Agradeció a pas-pas Por Este Mensaje:

    leon52 (26/12/2012)

  3. #2
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    tengo un 805.1 con un chip de ésos , si se puede reprogamar ¿ a que versión? ¿incluye el precio el software?
    TDI AHF + d 300k y seguimos juntos

    Mi MK IV:
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  4. #3
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    Cita Iniciado por Egiatar Ver Mensaje
    tengo un 805.1 con un chip de ésos , si se puede reprogamar ¿ a que versión? ¿incluye el precio el software?
    Si es un FT232BL, la versión a reprogramar es la versión que quieras. El precio incluye el nuevo soft.
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  5. #4
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    Pas-Pas te envíe un privado hace una semana. Lo recibistes???


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  6. #5
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    Desde el 28 llevo en hospitales. Atenderé los MP cuando buenamente pueda.
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  7. #6
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    Pablo, cuando puedas pásame por mp los lugares en los que podría dejarte mi cable para la reprogramación... Los descuentos por socio se aplicarían ya, aunque aún no tenga carnet?

    Muchas gracias y espero que se mejore (la persona que está en el hospital )

    Un saludo

  8. #7
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    hola pablo, tengo un cable 908, y no se xk ostias se cortaron los cables en el integrado, he intentado soldar nuevamente pero no me reconoce el cable.
    ahora pregunto, me compensa reparar el cable o me compro uno nuevo??
    saludos
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    A4 V6 TDI (AFB 98) Powered By TurboChip
    Casi 300cv de potencia en un motor que dicen que fiabilidad tiene ninguna

  9. #8
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    Cita Iniciado por Audista84 Ver Mensaje
    hola pablo, tengo un cable 908, y no se xk ostias se cortaron los cables en el integrado, he intentado soldar nuevamente pero no me reconoce el cable.
    ahora pregunto, me compensa reparar el cable o me compro uno nuevo??
    saludos
    Casi compensa más uno nuevo porque a lo mejor con las soldaduras alguna pista del PCB se ha podido romper y habría que trabajar mucho en ellas o incluso llegar a cambiar el PCB.
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  10. #9
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    no se a roto ninguna pista todavia, pero el caso es que creo que nunca sera el mismo cable. creo yo
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  11. #10
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    Cita Iniciado por Audista84 Ver Mensaje
    no se a roto ninguna pista todavia, pero el caso es que creo que nunca sera el mismo cable. creo yo
    Se puede intentar reparar o se puede preparar un cable nuevo.

    La decisión es tuya.
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