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Tema: Que kit de xenon comprar para que no derive?

  1. #11
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    Para mi los de well-done son los mejores, caros pero sin problemas.

    Yo antes de montar xenon oem tenia montado un kit con lamparas de 6.000k (faros con lupa) y ademas tenia unas lamparas de 5.000k si quieres pasar desapercibido lo mejor 5.000k como mucho, pero ten en cuenta que sera un blanco amarillento
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  2. #12
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    Para mi los de well-done son los mejores, caros pero sin problemas.

    Yo antes de montar xenon oem tenia montado un kit con lamparas de 6.000k (faros con lupa) y ademas tenia unas lamparas de 5.000k si quieres pasar desapercibido lo mejor 5.000k como mucho, pero ten en cuenta que sera un blanco amarillento
    El xenon original de VAG es 4300ºK ¿tu dirias que es blanco-amarillento?
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicos
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  3. #13
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    Cita Iniciado por pas-pas Ver Mensaje
    El xenon original de VAG es 4300ºK ¿tu dirias que es blanco-amarillento?
    Pues llamame daltonico pero diria que si, por ejemplo el xenon de los Mercedes se ve mas tirando a 6.000k mas azulado.

    de hecho cuando se funda alguna le pondre 6.000k
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  4. #14
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    Los xenon OEM de mi GTI IV en teoria son eso,4300k y la verdad que me gustan los veo mas blanco/azulillo.

    A mi me sudan mil ks,solo quiero que alumbre mejor que las bombillas normales y que no deslumbre a todo cristo jeje

  5. #15
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    yo llevo kit de xenon con bombillas de 6000K y como dice pas-pas se notan demasiado, cuando se funda alguna bombilla mirare las bombillas de menos grados K
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  6. #16
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    Cita Iniciado por alvaropassat Ver Mensaje
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    Yo antes de montar xenon oem tenia montado un kit con lamparas de 6.000k (faros con lupa) y ademas tenia unas lamparas de 5.000k si quieres pasar desapercibido lo mejor 5.000k como mucho, pero ten en cuenta que sera un blanco amarillento
    como dice Pas-Pas el color del xenon de los VAG es 4150-4300K, y yo te garantizo que la luz no amarillea en absoluto (el Fabia monta 4150K)
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  7. #17
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    Cita Iniciado por mikel_alos Ver Mensaje
    Pues los problemas existen, por lo que he investigado ocurre en algunos A3 8p y Golf/Jetta V con canbus. De hecho existen kits específicos para el 8p por este tipo de problemas, motor del limpia ko y al poco la Ecu. Pero lo que no he conseguido saber es el porque de estos problemas.
    Pues eso ocurre por una sencilla razon, porque los kits de xenon son generalmente productos de "los chinos" asi que entre la ilegalidad que representa, las molestias que causan a los demas y los problemas que pueden generar, no me lo pensaria.

    Por cierto que es ese kit de legalizacion de welldone?

    Un saludo.

  8. #18
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    Avatar de mikel_alos
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    Despues de hablar con Welldone me dicen que el a38p solo lo tienen en 6000k, yo lo quiero en 4300k por lo tanto seguramente seguiré buscando.

    Cita Iniciado por Walker Ver Mensaje
    Pues eso ocurre por una sencilla razon, porque los kits de xenon son generalmente productos de "los chinos" asi que entre la ilegalidad que representa, las molestias que causan a los demas y los problemas que pueden generar, no me lo pensaria.

    Por cierto que es ese kit de legalizacion de welldone?

    Un saludo.
    El kit de legalización es el sistema de lavafaros y los niveladores, creo.

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