Bueno es tarde pero si te vale, recientemente le puse el MFA al 6L de mi mujer, si te refieres a ese modelo, si se puede, necesitas el cuadro con mfa, maneta (ojo la maneta se puede abrir y cambiar el lado sin mfa por otra con mfa siempre que no tenga esp de serie el coche, asi que no pierdes el tempomat haciendo un hibrido entre ambas, son 5 o 6 tornillos torc pequeñines, asi le hice al 6L_ de mi mujer y vuala mfa tempomat y de paso volante de piel del leon 2, ademas aproveche y le ilumine los mandos de la radio en el volante, no se puede pedir mas) y tres cables que tienes que preparar entre el cuadro (conector verde) y la conexion T41 de la maneta (50centrimetros como mucho), el tema del login no es problema con el tacho y el comander lo sacas y lo pones a cero, tengo un manual que me pasaron para hacerlo si te interesa aún dimelo y te lo doy por m.p.
P.D. Aqui en Málaga vi un cuadro de 6L con mfa de gasolina un 1.4 o 1.6 de la marca VDO antes de las fiestas, si te interesa dimelo y cuando vaya si lo tienen pido precio, normalmente suelen pedir 50euros por cuadro pero como ibis hay a patadas quiebn sabe si puede ser menos, pero ya sabes si es gasolina cuadro gasolina y si es diesel cuadro diesel para que solo sea casar y listo como en mi caso y sin ningun error en el vagcom, mi cuadro era un 6L0 920 822 J es el del tdi 100cv con mfa. el de gasofa no lo se.
saludos