lo 1º te da error precisamente del sensor MAP que va alojado dentro de la ECU, lo mas probable es que tengas que abrir la ECU, y cambiar el manguito de vacío desde el sensor MAP hasta colectores (todo el tramo) puesto que semejante fallo suele darlo por el manguito picado, una vez abierta la ECU, ya de paso mira y asegura que no tenga humedad.
una vez cambiado el manguito de vacío, prueba de nuevo el coche y nos dices el resultado. el caudalimetro esta bien, no es el problema. y el LOG se hace entre 1.100/1.500 rpm a 2.100 es un poco tarde. no le vendría mal tampoco (si nunca se a echo) limpieza de turbo, y colectores. salu2