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Pues tienes que desmontar el frontal,radiadores, el del clima lo hechas hacia a la izquierda sin demontar las tuberias, sino te quedas sin gas, el liquido refrigerante lo puedes recuperar si quieres, pero por lo que vale olvidate.Iniciado por AitorCabreira
Hola, ya he comprobado el sensor y está bien. Excusaba de comprobarlo al ver que la temp. del aceite tampoco subía.. si el sensor de temp. del agua marcara mal no tendría por que estar frío el aceite. El termostato ya lo tengo, ahora sólo me falta la caja de aspirinas y encontrar un día con ganas para cambiarlo. Si me puedes dar algún detalle de como lo cambiaste te lo agradecería. Gracias!
Tienes que dejar el coche tal como la foto de abajo pero con la correa distribucion puesta claro, cuando llegas a este nivel ya veras el tubo del termostato, tienes que cortar el plastico tal como se ve en la foto con una dremel para acceder al segundo tornillo, NO lo intentes con la amoladora que tocas la correa y la lias.
Una ves sacados los dos tornillos, tiras hacia ti de la carcasa del termostato, a veces te sale el termostato pegado de carcasa y tienes que empujarlo hacia su sitio porque no sale junto con el tubo.
Eso si, la correa tienes que doblarla un poco para hacer sitio pero al final sale.
Uno se asusta porque no sabe lo que le espera. pero ya te daras cuenta segun vas desmontando como va la cosa.Suerte.
Lo de la temperatura del aceite, esta depende mucho de la temperatura del refrigerante, porque va refrigerado por agua.
