Pues vaya vaya..la cosa se complica...porque si el volante es nuevo..y el embrague fué cambiado el disco..ya nos van quedando menos posibilidades...Podría seguir siendo el bombín del embrague...o el varillaje..(el tema de que el cambio sea tosco o brusco...)...pero en cambio..si hay vibraciones o algo así...seguiría pensando en el Bimasa...que posiblemente fuese defectuoso..y aunque haya pasado año y medio..esté pidiendo clemencia... ¿Qué tipo de conducción haces? Agresiva...ratonera...ciudad...?? Para intentar ver si podría haber muerto en tan poco tiempo...
Cuantos kms llevas en el coche y cuantos tenía cuando lo cambiaste??
Al final daremos con ello..no te quepa duda...