No sé yo si Golfero se pasará más por aquí...
Me da a mi que nos vamos a quedar con las ganas...
Ni falta que hace. La T esa del 1KT1, es de TROLL, aclaro.
me tiene muy intrigado este hilo......eso si desesperante por no poner la ficha tecnica ya........que ya son 9 paginas....chico....
ES MIS GASOIL Y LO GASTO COMO Y CUANTO QUIERO.
YO CON MI DINERO HAGO LO QUE ME DA LA REAL GANA.
POR PROPUESTAS REALES BASTA YA DE TONTUNAS......
en golf v como comenta el colega golfero solo hay dos motores 1 105cv con un arbol de levas 2 140cv con dos arboles de levas en seat me imagino que tendra mas variacion como en los golf Iv 90cv 100cv 115cv 130cv 150cv y en golf Iv no hay ningun motor con dos arboles de levas.Pero vamos en golf v de la foto es un arbol de levas osea un 105 cv o sopena que le hayan donado un motor de golf Iv pero tampoco seria 140cv seria o 130 o 150 cv vamos que nos estan metiendo una bola como una catedral de grande. pd en golf v tambien e visto 100cv motor atd pero 3 de 500
Eso está claro, de 100 números, la opción TROLL tiene 99,9, pero si nos ponemos a pensar en positivo que realmente se trata de un coche "especial" que ha venido de importación , incluso puede tratarse de un preserie con retales de equipamiento del grupo VAG, repito que yo he visto cosas así de raras con Seat, lo que sucede es que estos coches normalmente se destruyen y no llegan a la calle.
VW Golf V GT Sport TDI - BKD '08
el ARL de los FR y GTiTDi son 8 válvulas, no llevan doble árbol DSG87...a ver si nos estudiamos más nuestros anteriores coches ehh!!! xD!!