Alberto, eso lo habia pensado, pero sinceramente, queria arriesgarme... y ya que no podia tener un 20vt.. pues a ver si puedo hacer algo gordo con esto.. y si no gordo... algo medio medio...
En alemania se estila mucho y en banco con el turbo que llevan de serie los TD que es un 12, están sacando al rededor de 170cv, sin tocar alimentación... luego vi uno que llevaba un K03 y estaba rondando los 210-215... aprox... Yo no quiero llegar a tanto, de momento me conformo con que funcione.. eso si.. en cuanto empiece a romper... pues... turbo gordo al canto...
Si esto no lo llevo a buen puerto pues, montaré un ABF o un KR de origen...
Saludos!