Te haces llamar pandereta y tu coche echa mucho humo blanco????
Es curioso.
sobre el passat,me gusta mas el 1.9 tdi.
Hola. Creo que ya me presente en el foro si no hago una breve introducción, me llamo Pandereta (No la toco) soy de Bcn y tengo un ibiza 6k 1.9tdi 110, que espero substituir por un Passat 3b del 01 - 04 pero el caso es que tengo infinidad de dudas que espero que me podáis orientar. El tema viene desde la mecanica que no se por cual decidirme si el 1.9tdi o el 1.8T,ambos archiconocidos por fiabilidad,potenciacion etc..etc..!!!! En el tema mecánico hay mucha diferencia prestacional del 1.9 al 1.8, es decir vale la pena el plus de consumo,gasolina... etc..!! Y en cuanto a averías o mantenimiento. Yo la verdad que espero poder hacerle muchos kilometros y tenerlo durante 10años mas, Yo realizo unos 12.000km anuales aprox.
Por otra parte en el tema de equipamientos veo infinidad de configuraciones, una que me llama bastante la atención es el climatizador y radios. En algunos modelos tienen el climatizador en la parte superior del panel central y en otros en la zona inferior, eso a que es debido??
Tengo entendido que algunos modelos traen una calefacción adicional creo que de origen Alemán, Como podría identificar dichos modelos ya que prefiero un modelo Nacional???
Pd: este parrafo sea copiado en VagClub para aumentar las posibles respuestas
SAlu2.
Última edición por Pandereta; 06/03/2012 a las 19:12
Te haces llamar pandereta y tu coche echa mucho humo blanco????
Es curioso.
sobre el passat,me gusta mas el 1.9 tdi.
Superb 2007 tdi BPZ: tempomat,climatronic,tom tom, parquitronic valeo,Reposacabezas con dvd integrado,radio cd mp3,lunas solarchec,xenon,Repro,Bluetooh Parrot Mki 9200 (con pantalla a color y entradas usb ,ipod, etc..) y lo que esta por hacer...
150000 kms .5,5 L/100 km...
NO SOY DE DERECHAS NI DE IZQUIERDAS,SOY ESPAÑOL...
我的家庭是首要
Para ese kilometraje y viendo que quieres que envejezca contigo, yo me tiraría a por el 20VT.
Haciendo pocos kilómetros la diferencia al bolsillo va a ser poca y al comprar el coche tendrás que invertir menos. Además, el mantenimiento creo que será más sencillo, y con lo tosco que es un diésel te evitas ruidos y temblores producidos por el motor cuando el coche sea abuelillo ya.
La diferencia de la consola central reside en que la radio de origen fuera 1din o 2din... O 1din + cargador frontal...
S2
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Estoy con Dani en el aspecto de las vibraciones de motor. Los motores viejos..ya se sabe...van haciéndose más rumorosos y los tacos de motor no son los que eran..así como los plásticos endurecidos del interior...que hacen que se transmitan las vibraciones del motor mucho más en un coche diesel que en un gasolina.
Yo me decantaría también por el gasolina. Más fiable, silencioso y cómodo de conducir...y como dice Dani...más barato. Ahora mismo los que tienen coches de gasolina a la venta..tienen un extraño síndrome de inferioridad. Piensan que venden algo que nadie quiere (por el precio de los carburantes) y están regalando los coches...puedes encontrar cosas realmente interesantes...
Suerte y tiempo. Ponte cómodo y a buscar!!
yo soy mas de diesel....
me gustan los tdi... a pesar que mi coche para correr sea un gasolina... hace 3 años fue un diesel... y volverá a serlo...
Saludos!
muy buenas
si es de esas fechas, ya sera un 3bg, y seran tdi de 115 o de 130, si es un 110 o 90 si sera un 3b, que los encontraras con las luces del cuadro de color verde, los mas viejos, o de color azul ya mas modernos.
Y sobre el tema dela aire o del clima, los primeros y mas sencillos van con aire, y luego el resto con clima, ojo solo si son nacionales si son alemanes, los viejos sseguro con clima.
Suerte con la busqueda
nos vemos
Última edición por nito; 07/03/2012 a las 00:00
El passat que quiero es el 3bg 130 tdi o 150 T que no lo havia especificado antes.
Muchas gracias a todos por responder.
Salu2
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Yo me decantaría por el 130TDi sin pensarlo. Es un motor fiable, robusto y tiene mejores prestaciones que el 1.8 T, sobretodo en recuperaciones. Lo único que tiene el 1.8 T, es que tiene algo más de punta, pero el otro le supera en todo.
Seat Ibiza TDI SPORT. Caja de cambios FSM