CitarComo no te puedo ayudar me suscribo para ver que te comentan los compis, pero una cosa te puedo decir, con esos kilometros le toca una revision concienzuda.
arranca fatal
Hola a todos ,tengo un audi a4 tdi 2.5tdi v6 del año 1999 con 290000 kilometros codigo de motor afb,mi oroblema es el siguiente llevo 5 o 6 dias qu e por las mañanas el coche arranca muy mal y cuando lo hace hecha humo blanco,sabeis lo que puede ser,un saludo.
Como no te puedo ayudar me suscribo para ver que te comentan los compis, pero una cosa te puedo decir, con esos kilometros le toca una revision concienzuda.
Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
si no es que la bomba se te ha ido de punto... (deberias antes de nada hacer un log con vagcom... al menos de timing..)
Si no es bomba, pueden ser árboles de leva... esos motores pecan de este problema...
Espero que sea la bomba!
Saludos!
Hola la bomba esta puesta nueva hace 4000 kilometros,los arboles de levas tambien hace 500 kilometros escasos, me a dicho un amigo que como es el frio solo pueden ser los calentadores sabeis algo sobre ello ,un saludo.
hombre hasta donde yo sé, los tdi arrancan sin calentadores, por lo menos el passat de mi hermano... es un AFN(1.9TDI)
podrian ser si está en un ambiente muy frio...
si no me decanto más porque el timing de la bomba esté fuera de punto... que si han cambiado arboles y bomba, todo podria ser....
Saludos!
Buenas a todos pues solucionado era el conector va al caudalimetro van 5 cables de distintos colores aunque no se para que es cada cual el asunto es que uno de ellos estaba partido.
Vaya cosas...
Me alegro que lo hayas solucionado y gracias por compartirlo con nosotros.
Tomaremos nota por si en un futuro le puede servir a alguien.
No daba error alguno en la diagnosis?
y por eso arrancaba mal??? ya te digo, que cosas mas raras...
Hola la verdad no daba ningun error con maquina aunque el mecanico no tiene el vagcom,tiene la bosh pero vamos se vio el cable partido de casualidad fue a mirar unos tubos de vacio que van debajo del caudalimetro y es cuando se dio cuenta no se para que es el cable partido pero desde que lo emparmo el coche tira mas y arranca de **** madre,saludos.
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