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Moderador
Bueno, la teoría de por que gasta menos es porque con la repro no solo se mete mas gasoil y mas aire, sino que también se toca el momento se inyección.
Los mapas de origen están diseñados para darle un amplio margen y que el coche pueda funcionar bien a +50 grados de temperatura ambiente y a -50grados.
También para que funcione con combustible de calidad beluga y con combustible de un surtidor perdido en medio de África.
Los chiptuner ajustan mas fino el avance, y se aprovecha mejor esa explosión/combustión.
Yo siempre pongo el ejemplo de la bicicleta, la pedalada aporta mas empuje si aplicamos la fuerza en un momento optimo, cuando el pedal esta casi empezando a bajar. Si la damos con el pedal mas abajo no aprovechamos toda la pedalada
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