Yo se lo traje al jefe de taller y le dije: - Cheeeee, que anoche me dio las largas un Airbus.... va a ser que las llevo un poco altitas......
Y me las bajó pero no se como. Deja que le pille y te respondo como se hace.
¿Alguien ha regulado en altura los faros xenon?.
Es que me comentaron que estan un poco altos y no se como ajustarlos.
Skoda Octavia Edition 100 DSG 140 negro efecto "sucio", salidas escape cromadas, linterna tuareg, bixenon y volante con levas by pas-pas
Yo se lo traje al jefe de taller y le dije: - Cheeeee, que anoche me dio las largas un Airbus.... va a ser que las llevo un poco altitas......
Y me las bajó pero no se como. Deja que le pille y te respondo como se hace.
Octavia Combi Tdi 140cv Elegance/Premium + algunos extras....
"cuando un misil y un armario se aparean... sale uno de estos"
Tienes que usar una llave hexagonal del 10 (creo) y ajustarlo a través de los tornillos blancos de plástico (el superior) que está, según miras al faro de frente, por la parte interna (hay que levantar el capó para acceder a estos)
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Sabeis a que altura +- hay que dejarlos?
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LA altura de los mios estaba muy baja, y fui subiendo poco a poco. en cuanto me empezaron a dar largas, los baje un poco y hay los deje
Saludos!
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La mujer es el conjunto de curvas capaz de poner recta la unica curva que tiene el hombre
Pues dejando el coche a una distancia de unos 10m desde el faro hasta la pared, el haz horizontal de luz debería quedar unos 5-10cm por debajo de la altura que hay desde el suelo hasta el centro del faro.
Mide la altura que va desde el suelo hasta la lente del faro, deja el coche separado 10m y marca esa altura menos 5cm en la pared y vete regulando las luces.
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Toma eso, pues mejor que lo que te iba a decir yo, porque me ha empezado a contar que si lo meten en la máquina de noseque y que si regulan nosecual....
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Al final salen las cosas mejor artesanalmente, te lo dice uno que ha tenido una semana para comprobarloIniciado por Juanmi79
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Al final salen las cosas mejor artesanalmente, te lo dice uno que ha tenido una semana para comprobarlo [/quote]
ay mare la que habrás hecho.......
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Si son originales se regulan con Vag-Com. En el A4 de mi padre los regule, primero con Vag-Com se dejan en modo que tu los muevas con los tornillos y despues "se le dice" que esa es la posicion 0. Si solo llevas los faros, sin niveladores ni na, con los tornillos y ya está.
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