¿Como se ha roto tu turbo? Iba consumiendo aceite por algún retén solamente o se ha llegado a romper la caracola? (Cuando ésto ultimo ocurre es cuando sale el caño blanco por el tubo de escape...
Si no se ha roto la caracola (por lo que no habrán partículas metálicas por el circuito de admisión con riesgo a soldarse en la cámara de combustión o en las camisas de los cilindros)...será cuestión de quitar uno y poner el otro, sin más.
hola
dices que el gt 1749va es plug&play con el gt 1749vc?? el mio monta un va
porque yo no tengo roto el turbo lo tengo que mandar a comprobar pero si es compatible uno con otro pido una de intercambio vc
gracias
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