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Tema: Error en Seat Leon II fallo puerta trasera.

  1. #21
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    Si. cambie la cerradura ya. Era la del mismo modelo excatamente. lo ssintiomas que me hace es que aparece el cocche en marcha en el cuadro de mandos,pitan 3 pitidos, a veces se me ilumina la puerta derecgha del conductor. Me consume una barbaridad de bateria. como lo deje sin coge un dia el coche y ala tengo descargada

  2. #22
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    Cita Iniciado por juanjony Ver Mensaje
    Si. cambie la cerradura ya. Era la del mismo modelo excatamente. lo ssintiomas que me hace es que aparece el cocche en marcha en el cuadro de mandos,pitan 3 pitidos, a veces se me ilumina la puerta derecgha del conductor. Me consume una barbaridad de bateria. como lo deje sin coge un dia el coche y ala tengo descargada
    pues estaba equivocado, va a ser tema del micro-interruptor de la cerradura, o cableado de la misma, a mi me paso exactamente igual que a ti, circulando se me encendía en el cuadro el testigo de puerta abierta, y empezaba el cuadro a pitar, se me encendía la luz de cortesía de la puerta y el del techo, y daba mucho por culo..

    solución?? como estaba hasta las narices de abrir la puerta por el dichoso micro-interruptor, la abrí una vez mas, corte los cables del micro-interruptor, los aislé con cinta aislante, y adiós problema. tienes esta opción, o comprar una cerradura nueva, o hacer la ñapa de cambiar el micro-interruptor que anda por el Foro, pero esta ultima opción ya la hice yo 2 veces y se acaba yendo igual, lo mejor son 150 euros de cerradura nueva o cortar cables. salu2
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  3. #23
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    Gracias. Pero ya he cambiado la cerradura. Solo se me ocurre el modulo de control de puerta también se te descargaba la bateria si tenias el coche sin utilizar dos dias aunque la bateria fuera nueva? Yo aunque abra y cierre la puerta no se me cierra igual. Me estoy volviendo loco
    Última edición por juanjony; 24/05/2012 a las 18:45

  4. #24
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    como ya te comente el problema lo tienes en la unidad de elevalunas de la puerta del conductor.un saludo

  5. #25
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    Pero la puerta q se me abre es la del copiloto. ¿Valdría cambiar el motor del elevalunas de un Seat leon de un desgace coincidiendo a numeración del modulo de control de puerta?

  6. #26
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    Cita Iniciado por venon Ver Mensaje
    como ya te comente el problema lo tienes en la unidad de elevalunas de la puerta del conductor.un saludo
    tu estas seguro de esto que comentas compañero?? porque yo creo que estas equivocado al 100 x 100, puesto que el modulo de control de puerta del conductor va independiente del modulo de control de puerta del lado del acompañante, ambas puertas son autónomas, cada una se arregla sus propios fallos, y no tiene que ver nada el modulo de control de puerta del lado del conductor.

    aparte, funciona todo lo que lleva el modulo de control de la puerta, no falla nada, por tanto, porque crees que es el modulo de control de puerta?? no da síntomas de avería. salu2

    Cita Iniciado por juanjony Ver Mensaje
    Gracias. Pero ya he cambiado la cerradura. Solo se me ocurre el modulo de control de puerta también se te descargaba la bateria si tenias el coche sin utilizar dos dias aunque la bateria fuera nueva? Yo aunque abra y cierre la puerta no se me cierra igual. Me estoy volviendo loco
    mi avería no era el modulo de control de puerta (motor de elevalunas) era el micro-interruptor..haz esta prueba, quita los cables que van al micro-interruptor, corta los mismos y prueba unos días (corta los cables pero a distancia del micro, para luego poder empalmar) que ves que va todo correcto y no se descarga la batería?? ya sabes cual es el problema..que sigue igual?? ya debes de mirar otras variantes, como por ejemplo problema eléctrico, puesto que si la luz de cortesía de la puerta toca la chapa de la puerta o tiene un fallo eléctrico, provoca descarga de batería y fallos como los que tienes. salu2
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  7. #27
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    Grcaias. Hare esto. Me podeis decir cuales son los cables del microinterruptor? alguna foto? donde se conecta la luz ade cortesia d ela puerta? saludos

  8. #28
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    Grcaias. Hare esto. Me podeis decir cuales son los cables del microinterruptor? alguna foto? donde se conecta la luz ade cortesia d ela puerta? saludos
    cortando los cables (recuerda) de una forma que luego se pueda empalmar, ya no enciende la luz de cortesía al abrir ese puerta, por tanto olvida de buscar los cables de la luz de cortesía. mira el siguiente enlace (post Nº8) se ve perfectamente los cables del micro-interruptor (rojo y azul) es un Brico para arreglar justo lo que te falla..salu2

    Reparar no enciende luz de cortesia, al abrir puertas, y más - Página 2

    P.D: desconecta también la clavija de tensión que le llega a la luz de cortesía de la puerta.
    Última edición por codi31; 26/05/2012 a las 16:00
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  9. #29
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    cortando los cables (recuerda) de una forma que luego se pueda empalmar, ya no enciende la luz de cortesía al abrir ese puerta, por tanto olvida de buscar los cables de la luz de cortesía. mira el siguiente enlace (post Nº8) se ve perfectamente los cables del micro-interruptor (rojo y azul) es un Brico para arreglar justo lo que te falla..salu2

    Reparar no enciende luz de cortesia, al abrir puertas, y más - Página 2

    P.D: desconecta también la clavija de tensión que le llega a la luz de cortesía de la puerta.
    Las puertas de mi Seat Leon no tienen luz de cortesía. Solo existe en el coche en la parte central, donde termina el parabrisas delantero

  10. #30
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    Las puertas de mi Seat Leon no tienen luz de cortesía. Solo existe en el coche en la parte central, donde termina el parabrisas delantero
    pues solo desactiva el micro-interruptor..tu problema para centrar el tema, es que circulando se te enciende el testigo de puerta abierta en el cuadro y se enciende la luz de cortesía del techo verdad?? y el seguro se te levanta al cerrar no? salu2
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