lo de las pastillas es una cosa y los humos es otra.... con los frenos pueden influir algo las ultimas frenadas...
entonces que quieres que en la itv te dé menos humos para curarte en salud??
si es así, lo que has de hacer es subir la corredera, no el timing!!!! y antes de meter el coche a la itv, deberías circular varios kilometros (con 15 ó 20 será suficiente) alto de vueltas, y alto de vueltas no es a 3000 rpm!!! alto de vueltas es alrededor de 4000!!! con eso fijo que tendras un valor perfecto!!!