Citarno esta para nada mal el precio haciendo todo eso..enhorabuena y esperemos que dure mucho tiempo el coche bien. salu2Iniciado por maria
muchas gracias por todos esos consejos de verdad. siempre viene bien saber un pokito más de estas cosas...
a ver os comento todo lo que nos ha costado, por si os interesa este taller se ha portado muy bien con nosotros:
turbo nuevo: 400 e
taller 550e. incluimos:
cambio de tubos
cambio de turbo (montar y despmontar)
pasar diagnosis
limpiar caudalímetro
comprobar válvulas (desmontarlas, comprobar y montarlas otra vez)
comprobar inyectores (desmontar, comprobar y montarlos otra vez)
comprobar bomba de inyección
comprobar la caja que va después de la culata (desmontarla y montarla otra vez), la pieza la limpiamos en otro taller más especializado 10 euros.
cambio de aceite
cambio de filtro de aceite
y muchas horas de esfuerzo que nos ha solucionado todo.
así que estamos muy contentos con el taller, y a partir de ahora llevaremos tooodos los coches de la familia allí, porque hemos quedado muy satisfechos.
un saludo
no esta para nada mal el precio haciendo todo eso..enhorabuena y esperemos que dure mucho tiempo el coche bien. salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
La verdad que es un MUY buen precio, pera asi se consiguen mas clientes, y a la larga mas beneficio.
Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
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