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Tema: GTD, por fin lo tengo

  1. #41
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    Cita Iniciado por Oria34 Ver Mensaje
    Es más, incluso se puede reprogramar el propio DSG...ahí dejo eso.

    Saludos
    En la WEB de TLR sport están los precios. La optimización del DSG mediante programación cuesta 350€...
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  2. #42
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    [QUOTE=HisRoyal;410237]Algun propietario del GTD que me de su opinion sobre este coche.
    Que me quiero comprar uno y me gustaria saber algunas cosillas antes.
    si puede ser ...[/QUOTE

    mi hermano le tiene hace 2 años , 0 problemas y es un cohete , da igual 3ª que cuartaª arrea que se jo de , y el consumo es bastante reducido teniendo en cuenta la potencia , aunque es como todo si le llevas alegre pues olvidate de los 6L , eso si en mojado hay que pisar con algo de tiento por que tiene demasido repriss .

  3. #43
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    Cuantos Cv tiene el Golf GTD?? Y cilindrada? Es un 2.0 TDI..supongo pero no sé sus Cv's...
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  4. #44
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    170??

    Enviado desde mi GT-S5570
    SEAT EXEO TDI 143 CV REPRO


    El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas...

  5. #45
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    Sí, Domingo... Km77 me ha contestado...

    Tiene un motor Diesel de 170 CV de potencia. Según datos oficiales, acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 s y alcanza 222 km/h (con cambio manual). Puede tener una caja de cambios manual o una automática «DSG» (opcional), ambas con 6 velocidades.

    Las similitudes de un Golf GTD con el Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. son principalmente de aspecto. El Golf GTI tiene una capacidad de aceleración mucho mayor y su consumo es mucho más alto. Un Golf GTI es 720 € más costoso que el Golf GTD (a igualdad de tipo de cambio de marchas), tiene un consumo medio homologado 2,0 l/100 km superior y un motor de 41 CV más (170 frente a 211 CV).
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  6. #46
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    170cv y handa como un tiro e sprecioso ese motor gtd.... de vw golf..
    TDI POWER... :ganador::mrgreen::demonio:

  7. #47
    DobermanFR
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    Tengo que decir a favor del GTD que con menos bastantes menos cv reales que el GTI + (de 40) y algo mas de peso,acelera muy pero que muy bien,luego el GTI es mas efectivo,su mejor peso repartido se hace notar,para prueba un video.salu2

  8. #48
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    Jopé tío..no me mandes éstos vídeos..que me caliento y se me olvida el precio de la gasolina/gasoil...y que luego las cuotas vienen y vienen y no se acaban nunca....
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  9. #49
    DobermanFR
    Guest

    Predeterminado

    Pues yo ya estube en la WV preguntando por el..pero al final decidi reprogramar y tener "otro coche" por muy poquito dinero y en relacion prestaciones-consumo poco tiene que envidiar a un GTD esque el trabajo esta mu mal,al final seguire con mi cascajo.
    salu2

  10. #50
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    Cita Iniciado por Dobermanfastroad Ver Mensaje
    Pues yo ya estube en la WV preguntando por el..pero al final decidi reprogramar y tener "otro coche" por muy poquito dinero y en relacion prestaciones-consumo poco tiene que envidiar a un GTD esque el trabajo esta mu mal,al final seguire con mi cascajo.
    salu2
    Me alegro...A ver si encuentro el post que iniciaste sobre tus inyectores bomba que tengo preguntas que hacerte y no quiero enturbiar éste post del compañero.
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