N75, caudalimetro o turbo loko ya!!!!

[tucky]

hola moncho me llamo marcos y soy de vigo.tengo un seat cordoba sx tdi 90 cv del año 98.he visto en los foros q poneis problemas de la egr,la n18 y n75 con los tubitos de vacio.mi coche hace mas de un año q en las largas no responde bien a veces,baja a 80km/hora y a 2000 rpm mas seguro q tenga q cambiar los tubitos de vacio y limpiar la n18 y n75.por favor me puedes dar una opinion?un cordial saludo eres un crack

[tucky]

hola ivan me llamo marcos y tengo unos problemitas y he visto q tu eres un fenòmeno en la materia me podrias ayudar porfavor?

[tucky]

como te ha quedado el coche despues de la reparacion y limpieza?

[tucky]

[QUOTE=ivans;144240]Pero Knipex el tubo no es de 3mm completamente...vamos que lleva un trozito de 5mm y luego como si estuviera pegado el de 3mm seguido hasta el pulmon...

Hoy que queria terminarlo todo pues mira no ha salido bien....porque el mecanico ami lo que me hubiera gustado es que me lo pusiera ahora tendre que esperar a ver si mañana viene el racor ese...la t en recto aunque yo diria que se podria aprovexar el otro no???

no se....es que esta chungo de narices sacar el tubo del pulmon del turbo....por la abrazadera esa de las narices...que no habia forma.....[/QUOTe


q tal te ha quedado el coche despues de la limpieza?lo has probado ya?

[tucky]

hola ivans me gustaria saber como te fue cambiando los tubos de vacio y si cambiaste el de dentro de la ecu tambien.yo tengo un link por si kieres poner algo se llama poca potencia en marchas cortas soy tucky ayodame porfavor un cordial saludo