Os dejo unos videos de como suena y otro para que escucheis como me falla la bomba de gasolina!!
Buenas noches, ya tengo el coche en mi poder!!! Ya le han puesto los 2 silenciadores y no suena tanto como antes, sobre la potencia pues es muy complicado saberlo, esta noche hemos echado un baile contra un renault megane r26 2.0t 225 cv´s y la cosa ha quedado en unos 4 coches de 50/180, me ha dicho que sobre los 250 cv´s, pero lo raro es que parece que va cortando, ya que parece que le falta más churro, mañana con el log saldre de dudas. saludos
SKODA OCTAVIA 1.8 TSI STAGE 3 K04 TFSI BY TLR SPORT
K04 TFSI, DV D, INTERCOOLER S3 AK, BUJÍAS PFR7S8EG/NGK 1675 , INTAKE HANDMADE 3", T.O.P HANDMADE, FORGE OIL CAT TANK, THROTTLE PIPE HG-MOTORSPORT, DP 3" + EMBRAGUE MEJORADO.
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Última edición por octi160; 28/06/2012 a las 21:49
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Pues alfinal no era nada de la bomba de gasolina, era por el tema de la electronica, ya me he ido de revo y para esta tarde tengo la nueva electronica de bc autotech, espero que todos alga bien!! SAludos
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Ya nos diras!! vaya pepino!!! y quien se lo iba a imaginar debajo de esa piel.
Del primer video el sonido es espectacular, y como se vuelve el ESP de loco!!
Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
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Buenas a todos, vengo con nuesvas noticias, alfina la repro con bc autotech no se pudo hacer, al no tener as herramientas necesarias, asi que como revo no tiene nada y solo me piden que instaer un boost controller....pues he decidido irme a TLR para hacer a reprogramación, e dia 21 dejo el coche.....asi que creo que todo va a ir muy bien.
pd: Este miercoles me instalaron el reloj de presión de turbo y no queda nada mal!!! SAludos
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La pena es que no tengas MaxiDOT porque entonces le montabas el PolarFIS+ y podrías ir visualizando en el cuadro mucha mas información de la que te proporciona únicamente el reloj de presión de turbo.
Ya nos contaras tus sensaciones tras la visita a TLR
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicosSólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Octavia II 1.9 TDI DSG (BKC)
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Buenas a todos, ya tengo el cohe, pero viene con una fuga jejejeje, estos han sido los resultados
277 cv y 402 de par, ha quedado como una stage 2 de un 2.0 tfsi.
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Pues ya me he comprado la wastegate para k03 tfsi y he pedido el famoso muelle amarillo, que es para que aguante más presión, para dentro de un par de semanas ya voy a poder llevarlo al taller para que me cambian las juntas por la fuga y me instalen la wastegate!! Saludos
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