Problema Inyector-Bomba

[luisete07]

Me acaba de pasar una cosa muy curiosa, que yo por si acaso quisiera comentarla haver si puede tener relacion al problema.He ido ha echar gasoil y todavia no habia terminado de cojer temperatura, el coche marcaba unos 70º,a ralenti marcaba un consumo de 0,7l,piso embrague y desciende a 0,6l..suelto y aumenta a 0.7l todo ello cambiando un poco el sonido..esto es normal????
salu2

Lo mas normal del mundo. Al pisar el embrague dejamos de transmitir la fuerza del motor al cambio y por tanto se para este girando solamente el motor.

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[DobermanFR]

Hola que tal,si es normal lo del ruido,pero me llamaba la atencion lo del consumo en ralenti..luego una vez que coje tenperatura se queda en 0.8l y de hay no se mueve, sin embargo cuando esta a 50º marca 0.6 y ha 70º 0.7..cuando deberia de marcar 0.6l en caliente..y si le das candela y despues lo dejar en ralenti con luces puestas se va ha 0.9l..me voy a tener que decidir por sacar inyectores 1 y 2 y cambiar tobera si es que es de hay..si no inyector nuevo..como gotee o pulverize mal se puede liar una buena.
saludos

[josetrab]

Mis 2 coches marcan un consumo instantaneo una decima inferior mientras se calientan, al que marcan una vez llegan a temperatura de funcionamiento.
Creo que es habitual.

[DobermanFR]

En el grupo 7,campo 2= Estado de la bomba de refrigeración del combustible (no todos los modelos) ,On:100%-Off:0%. Modelos del 2000-2001 inyector-bomba con radiador-bomba para refrigerar el combustible. Se activa la bomba a partir de 70ºC.

que raro me marca 0% y esta con 79,2º.

Vaya parece que ha este forero le pasa igual que a mi...
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Pues creo que si la temperatura del gasoil se va como se ve en el pantallazo a 79,2 la ecu corta churro..el sensor G81???


salu2

[Rokyto]

A mi mi altea xl marca 1 de gasto es automatico y 1.2 con la marcha puesta, y el ralenti en unas 600 vueltas, es mucho lo que gasta verdad? Tambien tengo ese pequeño retemblor y me pusieron la maquina en el taller y el 2 daba fallo pero estaba en rango 1.31 y los demas en 0, algo,

[luisete07]

Yo he investigado en mi Passat y ahora mismo tengo el consumo en 0.4. El secreto está en mantener el motor limpio y cada semana hacer un viaje de 15-20kms a 3500rpms. Mano de santo.

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[DobermanFR]

Yo he investigado en mi Passat y ahora mismo tengo el consumo en 0.4. El secreto está en mantener el motor limpio y cada semana hacer un viaje de 15-20kms a 3500rpms. Mano de santo.

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Totalmente de acuerdo contigo,ese es precisamente mi problema,mi coche a tenido mucha ciudad,tengo de momento 2 inyectores sucios y siempre le he echado el mejor de los aceites antes de tiempo y filtros tanto de gasoil como de aceite y aire..aparte de gasoil,Repsol y Shell,pero tambien es verdad que antes me hacian el cambio de arriba en vez de soltar de abajo y siempre quedan restos del aceite viejo,de momento lo proximo sera ponerle toberas nuevas haber si mejora, aunque me queria asegurar e igual cambio algun sensor como el de temperatura del gasoil..pero antes de todo unos logs.
salu2

[luisete07]

El filtro de gasoil cada cuanto lo cambias? Yo al Passat cada 30.000 como mucho y el aceite 5w30 Castrol Edge cada 15.000.
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[DobermanFR]

Pues el filtro de gasoil 20.000 km
aceite y filtro 13.000 km y fuera el Motul 505.01 5w40.
Lo mimo un monton pero ya ves es un desagradecido...
salu2

[Rokyto]

Tambien e de decir que el mio es un taxi, mucha ciudad, y 340000 km, saludos