Pasar de Geometria fija a variable.

[Migue]

Hola compañeros, con la bomba del 90 tienes bomba para rato, yo en mi golf del año 2000 he colocado puntas pp764, un gt2260rs con repro y lo demas todo de serie y a dado 183 hp muy facilmente. La bomba del 90 y la del 110 entregan la misma cantdad de combustible a no ser que sea un 110 automatico que tiene cabezal de 11 y no de 10 como el 90 y 110 comunes.

[javizzz]

Hola compañeros, con la bomba del 90 tienes bomba para rato, yo en mi golf del año 2000 he colocado puntas pp764, un gt2260rs con repro y lo demas todo de serie y a dado 183 hp muy facilmente. La bomba del 90 y la del 110 entregan la misma cantdad de combustible a no ser que sea un 110 automatico que tiene cabezal de 11 y no de 10 como el 90 y 110 comunes.

asi es..........

[jnoroeste]

seguro que no es el mismo?????????

Hola javizzz, hay las dos configuraciones, con émbolos de diámetros diferentes, sin comprobar el nº de chasis no se sabe cúal lleva.

Saludos.

[javizzz]

Hola javizzz, hay las dos configuraciones, con émbolos de diámetros diferentes, sin comprobar el nº de chasis no se sabe cúal lleva.

Saludos.

hola........!!!!!!!!

pero sabes de cuanto es el diametro del 90cv???????????

[davidluab]

por si os interesa alguno aqui os dejo el enlace, vendo un par de turbos que os vendrian de perlas del 110

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[jnoroeste]

Hola, hay en 90cv las dos versiones de bombas al igual que en 90cv hay geometría fija y los últimos con variable, no recuerdo cúales la llevan, con chasis se saca de etka.

Saludos.