te respondo hablando que tengo montado ese turbo en un altea bxe:
el turbo es quitar uno y poner otro en el blogue , la tuberia de admision en aspiracion es la misma, la tuberia de admision en el lado de impulsion es de enganche de clip son las mismas.
en mi coche he tenido que modificar el tubo metalico que en gancha en el turbo y va para la egr (llevan distinto angulo) lo que yo hice es quitar mi tubo y darle el angulo correcto, aunque tambien le puedes poner una tapa ciega en el turbo y lo anulas. Para la dp puedes adaptar comprandote una pletina y soldandola a tu dp que es de 50mm o lo que yo hice fue recoger una de desguace de un leon fr de 55mm y adaptarla a mi coche para eso tube que cortar y soldar unas pocas de veces hasta conseguir los angulos y distancias que tenia la original.