Re: ESQUEMA CONEXIONES RCD500
Para el Parrot, corta el cable que va desde la centralita hasta la caja de mutes, al ras (o casi) de la caja de mutes (caja negra pequeña)
De ahí coge el cable azul (mute), el rojo (audio positivo) y el blanco (audio negativo) y los metes a los pines TEL MUTE, AF+ y AF- respectivamente. Con esto conseguirás enviar directamente el audio a la RCD500 y que puedas manejar el volumen (únicamente) con los mandos del volante o de la radio.
En cuanto al tema de alimentación, a la radio le llega siempre y sólo positivo permanente (+UB). Del SAFE no cogería nada, porque además de retardarse 20 minutos (o más) el desactivado, también es un positivo un tanto sensible por el tema del cierre SAFE. Y qué ****, que no es plan de dejar 20 minutos activado el BT, que si la batería está algo tocada, te puedes quedar tirado en nada de tiempo. El BT (emisor/receptor) del Parrot gasta mucha energía.
Tienes 2 opciones:
1.- Positivo permanente del +UB y positivo bajo llave de algún cable que alimente el climatronic
2.- Tirar líneas de positivo permanente y bajo llave desde la caja de fusibles.
Para ambos, la masa la puedes coger de algún tornillo que esté cercano a la zona de la ñapa.
De estas 2 opciones, me decanto por la segunda, que aunque algo más laboriosa, te aseguras de que la instalación es independiente de otros elementos del coche y si algo falla no te quedas "medio en bolas" intentando averiguar por qué ha pasado lo que ha pasado.
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