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Tema: F1 - GP de Brasil 2012

  1. #21
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    Entretenida carrera la que hemos tenido para poner punto y final a un campeonato 2012 que se ha llevado Vettel, ahora el tricampeón más joven de la historia de la F1 que a sus 25 añitos parece ser el sucesor de Schumacher.

    Aunque estaba complicado, hubo varios momentos a lo largo de la carrera en los que Alonso matemáticamente era campeón, pero entre la suerte, el incombustible Red Bull y por qué no decirlo las manos de Vettel, han hecho que el campeonato se fuese una vez más hacia Alemania.

    Carrerón de Massa que al subir al podium junto con Alonso consigue que Ferrari se lleve el subcampeonato de constructores con la importante aportación económica para la próxima temporada que ello supone.


    Carrera:




    con lo que el campeonato de F1 2012 queda del siguiente modo:



    Fuente: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.Ahora nos toca a esperar al próximo mes de enero para empezar con las presentaciones de los monoplazas de 2013 y al mes de febrero para los primeros entrenamientos de pretemporada.
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  2. #22
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    que pasará con los supuestos adelantamientos ilegales de vettel???
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  3. #23
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    Predeterminado

    Hola,de supuestos nada,era ilegal adelantar con bandera amarilla y estaba avisado..pues va a pasar NADA,Vettel campeon del mundo porque Ferrari no va decir ni pio.

    saludos

  4. #24
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    Si mucho antes de la carrera Bernie Ecclestone dijo que apostaba todo por Vettel... no digo más.

    Queréis más pruebas de que estaba TODO AMAÑADO ???

    Otra más... pues en los foros no hacen más que salir pruebas y más pruebas...

    Quitando los adelantamientos (2) a Kobayashi y a Vergne, os dejo un video para que veais otra cosa.

    Se puede ver clarísimamente cómo tras un accidente sacan bandera amarilla (cosa lógica) para TODOS LOS PILOTOS, pero cuando llega Vettel, después de su accidente, se la quitan para él, para que adelante y recupere todos los puestos que pueda. Fijaros bien, como el coche está allí, y cuando llega Vettel, el último se la quitan corriendo y sacan una verde.
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  5. #25
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    Bueno, esperemos que en la siguiente temporada Ferrari de algo más a sus coches para que sean más competitivos.
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  6. #26
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    Cita Iniciado por Kuntzu Ver Mensaje
    Bueno, esperemos que en la siguiente temporada Ferrari de algo más a sus coches para que sean más competitivos.
    Sí, desde luego, una cosa no quita a la otra.

    Pero, si esto es un deporte que "se rige por un reglamento", si quieren que la gente lo siga, deben hacer cumplir el reglamento. Aunque esto no se lo cree nadie.

    La realidad es que la F1 es un negocio PRIVADO del Sr. Ecclestone y todo girará según sus intereses privados. Ya dijo que iba a ganar Vettel, si o si, y así ha sido.
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  7. #27
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    la F1 ya se sabe que no es un deporte como el resto, aquí va por intereses económicos, y más cuando una marca te da dos equipos de F1, a ver si el año que viene Ferrari tiene mejor coche y se les puede hacer sombra de una vez

  8. #28
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    Aveces pienso que la F1 es como el pressing catch, que todo tienen un guion escrito para que gane uno. cosas como el tema de las banderas o las pocas sanciones, que algunos pilotos se aparten cuando llega vettel (shumi con Alonso no se quita) solo hace que cada dia lo piense mas
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  9. #29
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    Yo tenia entendido que la bandera que estaban sacando los jueces de pista era amarilla-roja(Pista deslizante).
    Si no Ferrari lo recurre al instante para que Vettel sea sancionado.
    En el volante el piloto tiene un leds que marca el tipo de bandera por tramo. Los colores que aparecen son amarillo y rojo.
    A ver que hace Ferrari el año que viene.
    Sin mas, un saludo

  10. #30
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    la verdad es que,antena3 este año a hecho negocio,a estado mucho mejor que los dos años anteriores,
    que con el dominio total de los red bull,solo tenian audiencia(lasexta)las 10 primeras vueltas,apartir de ahi
    se marchaba el red bull,y la carrera no tenia alicientes,porque creeis que han capado a los red bull este año?
    porque los anunciantes no pagan lo mismo,con un share del 25% que un share del 12%... es logico.
    en cuanto a los amaños,seguro que los hay,aunque yo pensaria mas en favoritismo,no se trata igual,con el
    mismo rasero a todos los pilotos.
    y los pilotos,segun con quien se apartan,y a segun quien se lo ponen mas dificil,para adelantar,creo que se ha visto claro.
    alonso ya lo ha dicho,que no ha perdido el mundial en esta carrera,la perdio en los 2 abandonos en la primera curva,y dejo
    caer,lo de las reprimendas,que fue lo que le hicieron a vettel,tras estorbarle en la clasificacion,
    "a cualquier otro lo habrian sancionado con 10 puestos"pero a el "un reprimand"....dijo.

    a ver el año que viene,como va el ferrari.

    saludos

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