Y digo yo: ¿y si Ferrari lo ha hecho aposta? Me explico: si durante la carrera reclaman el adelantamiento ilegal con bandera amarilla, a Vettel le caería una sanción de pasar por boxes, con lo que perdería 2, 3 o 4 posiciones. Al salir de nuevo a pista y con el pedazo de coche que tiene remontaría y en unas pocas vueltas estaría delante de nuevo.
Pero... y si Ferrari sabiendo esto no dicen nada, esperan a que termine la carrera, dejan que suba al podium, que hagan fiesta y tres días después reclaman, puesto que la carrera ya se ha acabado tienen que imponerle otro tipo de sanción, en este caso 20 segundos. Y como la carrera terminó con el SC en pista, todos los coches entraron juntos, con lo cual restar 20 segundos supone que te manden prácticamente a la última posición.
Llevamos dos temporadas diciendo lo malos que son en Ferrari con las estrategias, si esto sale como digo sería devolverle la jugada a Red Bull por lo de la última carrera de 2010 pero con intereses.