Yo en lugar de haber cogido corriente permantente para el relé hubiera cogido corriente bajo llave pues sólo necesitas que el parktronic funcione cuando está el coche en marcha. Cuando está parado no es necesario que ningún componente (el relé en este caso) le llegue corriente de batería. Así te puedes evitar algún disgusto de batería consumida.
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Totalmente de acuerdo!!Iniciado por pas-pas
Passat B8 1.6TDI 120 cv (14-4-2016)...134256 Km (3-7-2022)
EX Passat 2001(3bg)100cv AVB, Parrot CK 3100 LCD, asientos de cuero, plafón v8, 2ª luz antiniebla trasera, intermitentes confort, mando de garaje integrado, xenon 5000ºK, Xcarlink, tempomat y Repro by TLR.350563 km.
¿Dices por si se avería el rele no?
Hola buenas tardes, a ver si me podéis ayudar, me he pillado un paragolpes trasero con los sensores originales y su cableado, la pregunta es la siguiente ¿podre adaptar el cableado y la centralita de un juego de sensores que compre? El mio no traía sensores de aparcamiento
Graciad
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