CitarLa repro me la hicieron gratis
Y encantado con ella
Muy guapo el coche, te lo has currao un huevo. Lo de la itv es un descojono... les indigna muchiiisimo cuando viene un coche que no esta como estaba de serie y se les pone cara de guardia civil jjjajaj.
La repro esta muy bien, casi 140 caballitos, cuanto te costo si no es mucha indiscreccion?
Un saludo.
A no hablar con desconocidos me enseñó mi madre, a no hablar con ********** lo aprendí yo solito.
La repro me la hicieron gratis
Y encantado con ella
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Nueva mod instalada que ya tenía hace tiempo en el trastero y ya la capa de polvo era más gruesa que la propia pieza.
La monté en Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. aprovechando que el día 7 de enero abrieron (aún siendo fiesta en la Comunidad de Madrid) para adelantar trabajo.
Hubo que cortar un poco de chapa tal y como especificaba el patrón que Wieschers incluía con la barra de torreras para que ésta encajara perfectamente.
No hice fotos del vano con todos los plásticos ya montados porque había que recoger y cerrar el taller.
Trabajo exquisito tanto de David como de Rubén.
Lo poco que he podido probar la barra pues estos días no está el asfalto como para andar haciendo el cabra las zonas con curvas algo cerradas se nota mucho más noble la entrada a la curva. Incluso puedo entrar con un poco más de velocidad sin notar ese amago de subviraje.
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La barra siempre queda bien, le da un toque Racing, la 1 foto esas chispas....
Una pregunta (seguramente una pregunta tonta), ¿en la ITV tienes que presentar algún papel sobre la barra de torretas o no hay obligación?
La barra de torretas es una de las cosas que mas agradece el coche y que mas se nota incluso mas que la suspensión, es algo impresionante yo en mi coche particular fue lo primero que monte y fue impresionante el cambio, despues la de trapecios no se nota tanto en el comportamiento como la de torretas.Iniciado por pas-pas
Tu ya al llevar suspension rebajada ( creo que llevas B8) Si no recuerdo mal, lo notaras pero no tanto como si llevases suspension de serie.
No he leido la nueva normativa para el 2013 pero el año pasado no te decian nada puesto que lo consideran como un repuesto, igual que los sinenblock de polouretano...
No la puse por el toque racing. Máxime cuando es un Octavia II que de racing tiene poco y cuando tampoco abro el capó para exhibirlo. Al contrario, con la mierda que tiene... Sólo lo ven los del taller, jajaja.
No, la nueva normativa de la ITV considera como no reforma el montaje de la barra de torretas.
Si, llevo B8, buena memoria
Poco a poco voy notando un poco más la barra a medida que el asfalto ya no está tan húmedo por las nieblas de aquí. Gira "más redondo".
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Me acuerdo que llevas B8 porque los a montado Fran_Oc hace muy poco... jajajaSi, llevo B8, buena memoria
Poco a poco voy notando un poco más la barra a medida que el asfalto ya no está tan húmedo por las nieblas de aquí. Gira "más redondo".
----------consulta:
Si no es indiscreccion Pablo, cuanto cuesta la barra de torretas para el Octavia?
--Gracias.
3ª Ley de mecanica universal:
Lo que la ciencia no explica, el martillo lo endereza....
No es indiscreción.
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El modelo es: Del. sup. Ac. - 431004 - 78,47€
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josetrab (17/01/2013)
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