Cita Iniciado por davidcastillejo Ver Mensaje
Muchas gracias por responder eso lo primero.lo de la culata ya me paso factura y no pequeña la sustituí en el taller oficial y no solo eso también tuve que cambiar la dirección electrónica y alguna cosilla mas.no tengo como pasar la diagnosis lo lleve al taller oficial y salia que soplaba el turbo a mas delo que debía y por eso pasaba a darme fallo.perdonar si me equivoco.nose mucho dela diagnosi, es difícil?He visto cables por alguna web pero no se si merece la pena si me podeis asesorar al respecto de funcionamiento y cual son las mejores.estaria mui agradecido.gracias compañeros
Merecer la Pena un Vag-Com?? Siempre, te ahorras mucho Dinero y no te hace Falta Llevar el Coche al Taller para ver porque se enciende (Por Ejemplo) un Testigo de alerta en el Cuadro..para tu Modelo de Coche, la Versión 908.0 te va de Lujo (siempre que Tengas Windows XP de Sistema Operativo) si Tienes Windows Vista o Windows 7 te aconsejo la Versión 10.6.3

Cuando Llevaste el Coche al Concesionario Oficial no te entregaron una Hoja con las Averías?? si la Tienes pon aquí el Código + Descripción de la Avería, sin eso Poco se Puede decir..si el Turbo Soplaba a más de lo que debía, lo mismo esta agarrado de Carbonilla, que Kilómetros tiene ese Coche?? salu2