El caudalímetro puede que te mida eso porque después de 2 minutos a ralentí, si no pisas el acelerador, la egr se desactiva, y el cauda mide más. No sé si le dabas un pequeño pisotón al acelerador de vez en cuando para que se activase la egr. En cuanto al problema que describes, puede ser la geometría sucia. ¿Haces mucha ciudad?
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