No se pero lo de la corredera no me parece que sea el problema ya que cabecearia y daria fallo con el regulador de caudal, pero no daria fallo de regulacion de inicio de la inyecicon, esto, esta relacionado con el avance y como bien te comentaron, el avance esta relacionado con el cilindro de avance de inyeccion o el solenoide que lo avanza, si es el soneloido lo podrias cambiar, pero si es el cilindro, te trae mas a cuenta cambiar la bomba directamente, yo lo ice en un coche que daba ese error, (hoy), despues d mirar y mirar y ya esta solucionado..