porque no pruebas 1º a pasar diagnosis?? el Caudalimetro lo dudo, puesto que le costaría un mundo coger 120 (mucho menos 140) hasta un Trailer le podría comer el culo perfectamente y le costaría despegarse (lo se bien) Limp-Mode tampoco, cae de vueltas y tienes que parar en el arcén de lo mal que va (y dices que 140 si que coge) pero de ahí no pasa.
y teniendo cualquiera de estas 2 averías no se disparara el consumo instantáneo y mucho menos tiembla el coche. se le encendió algún testigo en el cuadro? sin diagnosis y sin mas datos poco se puede decir mas. salu2