Navio, siento decirte que aunque tienes parte de razón, no la tienes de todo, no tiene nada que ver que un vehículo sea de tracción total con tener torsen.
El diferencial torsen hace lo mismo que un convencional con sus planetarios, salvo que el torsen por su diseño es autoblocante, explicándolo así por encima es como si tu quieres comprimir un amortiguador de un coche, si lo haces despacio, casi no necesitas fuerza, pero prueba a hacerlo deprisa, te costará muchísimo. Pues algo así hace el torsen, en cuanto una rueda quiere patinar, se bloquea por lo cual el par se va el par a la otra rueda y tiran las dos.
Un ejemplo de coche con tracción delantera y diferencial torsen es un alfa 147 Q2, el cual lleva ese diferencial y por lo que se mejoró mucho en motricidad.
Lo que dice sonar es verdad, el XDS es una birria, pero es más barato programar el módulo de abs para que haga eso al faltar tracción, que montar un diferencial torsen que vale un ojo de la cara.
Saludos
Iniciado por MvK_VRS
Navio, siento decirte que aunque tienes parte de razón, no la tienes de todo, no tiene nada que ver que un vehículo sea de tracción total con tener torsen.
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