Y llegó el domingo y se disputó la carrera con los siguientes resultados:
Carrera:
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con lo que el mundial queda así:
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El sábado vista la pobre actuación de los dos Ferrari temía que el equipo hubiese entrado en crisis y otra vez el mundial fuera un paseo para Vettel, pero vista la carrera veo el F138 es un pepino que en pistas con asfalto con poco agarre y sobre todo frío baja su rendimiento pero cuando sale el sol muestra todo su potencial.
No cabe duda de que todo el gran premio ha tenido como dueño a Vettel de principio a fin, no dando la más mínima oportunidad a ninguno de sus rivales, llegando a doblar hasta el sexto piloto. Con tal ventaja se pudo permitir cometer un par de fallos tocando el muro sin consecuencias primero y saliéndose de la pista después. Tras un gran salida tuvo sus dudas con el primer juego de neumáticos super blandos, pero tras la primera parada, montar los duros, y observar que el rendimiento de éstos era muy superior, la carrera pasó a ser para él casi un paseo triunfal.
Alonso que salía en la sexta posición, le tocaba una vez más y debido a una pobre clasificación remontar con el sueño de llegar al podio. Objetivo alcanzado y superado al terminar segundo. Destacar la parte final con unos adelantamientos sobresalientes a Webber y Hamilton. Su compañero Massa tuvo una peor jornada del sábado, estrellando su monoplaza sin pasar a la Q3. Pero eso fue el sábado, en carrera mostró un rendimiento espectacular. No parecía el mismo piloto que acababa de sufrir 3 accidentes graves en las 2 últimas semanas. Al final no sólo consigue entrar en los puntos sino que adelanta a Kimi, restándole puntos a un rival directo.
Buena carrera para Hamilton y Rosberg cuyos monoplazas han pasado de destrozar literalmente los neumáticos a cuidarlos de forma que pueden acabar todo un gran premio sin problemas. Es como si hubieran estado haciendo pruebas y rodando cientos de kilómetros con los neumáticos, cosa que como todos sabemos está prohibida y que no ha ocurrido.
Destacar el toque de Webber en su alerón delantero que provocó que perdiera parte de él. Lo que pudiera hacernos pensar que la carrera estaba acabada para él, ya que tendría que entrar en boxes para cambiarlo, resultó en que el monoplaza ganó en velocidad punta y estuvo a punto de marcar vuelta rápida en varias ocasiones. Hasta que en una curva el menor agarre del alerón incompleto hizo que Webber se pasase de frenada con el posterior adelantamiento de Alonso que se le echó encima.
Varios pilotos también sancionados, alguno con pérdida de posiciones para el próximo gran premio en Silverstone. Por cierto, Pirelli ha anunciado que los esperados (por algunos equipos) cambios en los neumáticos no llegarán todavía. Por ello volviendo a un circuito con asfalto muy abrasivo y curvas rápidas es de esperar que los equipos que más cuidan las ruedas (Lotus y Ferrari) vuelvan a tener ventaja.
Seguiremos atentos a las noticias relacionadas con la F1, sobre todo a la cita con el Tribunal Internacional el 20 de Junio de Pirelli y Mercedes.
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