yo tb estoy de acuerdo contigo que en principio no debería tener aceite la bomba de vacio...lo que me llama la atención como comenté antes es que en la propia junta de la bomba con el motor trae un aguerito que coincide con un agujero que tiene el motor. la junta de la bomba pierburg es exactamente igual que la original LUK. Antes de meterle la bomba nueva compré una de desguace y la limpie por dentro y tb tenia aceite...lo que se podía apreciar es que estaba mucho menos gastada por dentro que la mia. Ayer por la noche de repente ha mejorado un poco el freno...aver si va ser la electroválvula que va al servo....de todas maneras se la voy a cambiar. saludos