pues perdon, creia que ya en 2008 eran common rail.
Enviado desde mi GT-S5570 usando Tapatalk 2
VW Passat 3C (2008) Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. Ñapas: Xcarlink en RCD 300 (28/03/2012) y portamatrícula oficial del foro (01/05/2012)
Honda PCX 125cc (2013)
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
pues perdon, creia que ya en 2008 eran common rail.
Enviado desde mi GT-S5570 usando Tapatalk 2
SEAT EXEO TDI 143 CV REPRO
El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas...
Felicidades y enhorabuena por ese cambio de inyectores.
Saludos
Gracias a este magnifico foro me entere de la campaña. Os explico mi experiencia ya que ha sido un poco alucinante. Hace cuestion de un mes llame a Superwagen (Sabadell) comentandole sobre la campaña de inyectores y me pidieron el numero de bastidor y la chica me comento, que si, que estaba afectado y me daban fecha para ir al conce, hasta aqui todo bien.Llevo mi coche y me recibe el jefe de taller y me explica el tema de la campaña y que desafortunadamente me comenta que no tenian stock de inyectores que me llamarian en unos 10-15 dias que es lo que cree que tardaran en llegar.Pasan los dias, semanas y nada nadie me llama a esto que mi coche empiezo a notar que en caliente le cuesta arrancar incluso hasta en 3-4 ocasiones tengo que darle para que arranque hasta que tachaan!!! Este sabado Circulando por la C-58 altura de Montcada Reixac y adelantando en el 3* carril se me para de golpe, creando una situacion de panico y riesgo y en pantalla "Averia fallo Motor" total que se lo lleva la grua al conce esto el sabado y el Lunes voy al taller para comentarle lo sucedido al jefe de taller el cual asiente con la cabeza y me dice que sigue teniendo problemas de stock de inyectores y que este viernes me llamaria para comentarme algo de cuando llegarian aproximadamente pero que pintaba muy mal la cosa e iba para largo... Y cual ha sido mi sorpresa cuando hoy Martes (solo ha pasado un dia) recibo sms del conce que ya podia ir a recoger mi vehiculo.Increiblemente ya habian recibido el stock y ya estaban cambiados los inyectores y cableado vamos yo he alucinado no se si creermelo. En fin ya me direis si no es alucinante la cosa, le pregunte al jefe de taller si me habian puesto inyectores nuevos y la contestacion es " no, son reparados" pero que estos ya no fallan y tambien le pregunte si tenian una garantia y la contestacion fue clara "no tienen garantia" la verdad no entiendo el porque no tiene una garantia cuando es cagada de ellos. Esta a sido mi historia
Un saludo y a cruzar los dedos para que no nos vuelva a ocurrir
Última edición por Angel_26; 23/07/2013 a las 21:53
Hola a todos.A mi me cascaron 2.Uno hace unos 3 o 4 años me dejo tirado saliendo del carrefour en plena autovia.Me lo cambiaron a regañadientes despues de reclamar en att,cliente.Luego mirando por internet me entere de que estaban cayendo como moscas y al año siguente llegando al trabajo me abandono el segundo.Llamadita a la grua y cabreo de *******..Fui al conce me cague en su p... madre (literalmente) y me cambiaron los 4 pero si me estuvieran perdonando la vida.De momento hasta hoy...
Por cierto.Los inyectores son de lo que ellos llaman "de canje".O sea,cogen los usados,aprovechan la carcasa y lo demas lo ponen nuevo.Lo hacen con todo,alternadores,motores de arranque,etc.Y te dicen que si lo quieres nuevo de verdad pagas tu la diferencia.(un paston).A mi asi me lo explicaron .saludos
Passat 2.0 tdi 140cv,rojo tornado,chicago 18",bixenon,paragolpes y molduras puertas R-Line,bajos color carroceria,RCD 510 VW sound,paquete luz y vision,volante tapizado en perforado,techo solar,cierre por lluvia en FIS,cierre por pulsacion,pitidos al abrir y cerrar,desactivacion luces a 140,sirena alarma des-capada,donuts,LED en todo el coche,triple percha maletero,mando luces y ventanillas cromados,maletero iluminado con tiras LED...y algo se me olvidara
Muy buen post, no conocía esta campaña.
Voy a mirar el código de motor de mi passat del 2006 por si está afectado.
Nunca me ha fallado.
Saludos
Increible que siendo una campaña no te den una garantia sobre la intervencion que han hecho en tu coche. Tiene que haber alguna trampa en todo esto, ya que los mecanicos tienen que trabajar en ese cambio, son horas que pierden de taller. . . Con las mismas, tendrian que darte un resguardo de deposito (el tipico papel como cuando dejas el coche para la revision y te vas) y reclamar conforme al mismo, ya que me parece vergonzoso esa politica de "Hala majete: palmadita en la espalda, tira y suerte".
Saludos y "enhorabuena" a los afectados y reparados.
Queria preguntaros si desde que se inicio la campaña del cambio de inyectores a alguien que ya los tenga cambiados le ha vuelto a fallar mas que nada para venderlo y olvidarme de el. Saludos a todos y vaya comienzo que he tenido con lo que pensaba que era un gran coche
Última edición por Angel_26; 29/07/2013 a las 08:06
Hola Angel.Lee mi post de arriba.Bien,a mi de momento cero problemas,y ya habran pasado 3 años desde el cambio de los dos que me cascaron.(Posteriormente los cuatro).Va como un tiro y fino fino.No te preocupes porque los que te ponen son de otra marca.Saludos
Passat 2.0 tdi 140cv,rojo tornado,chicago 18",bixenon,paragolpes y molduras puertas R-Line,bajos color carroceria,RCD 510 VW sound,paquete luz y vision,volante tapizado en perforado,techo solar,cierre por lluvia en FIS,cierre por pulsacion,pitidos al abrir y cerrar,desactivacion luces a 140,sirena alarma des-capada,donuts,LED en todo el coche,triple percha maletero,mando luces y ventanillas cromados,maletero iluminado con tiras LED...y algo se me olvidara