Perdida de respuesta en aceleracion.

[jamercues]

Y pregunto yo.
Has revisado la temperatura del ic? Quizás sea de ahí el problema, si ya carga bien y de presiones bien y tal...
Quizás este sucio el ic y no de aire fresco a la combustión, no se...

[Nanobandit]

¿A que te refieres con el ic?

[herrisata]

Inter Cooler

[Nanobandit]

HAAAA,vale esque por ic no me entero. Pues es una posivilidad a revisar y ya lo habia pensado y seguramente sea algo que haga y no tardando,pero un radiador de intercoler,¿no seria dificil de que se tapone?.

Ya he soltado los manguitos gordos que conectan al radiador del intercoler y se ve vastante decente y solo tenia un ligero rastro de aceite de los vapores que se acumulan.

Saludos

[Nanobandit]

Bueno,ya quería yo escribir esto,¡¡¡¡¡¡¡¡"AHORA EL COCHE VA COMO UN TIRO"!!!!!!!!,sobre todo en altas. Jamas desde que tengo este coche ahora 2 años,ha ido como va ahora joerrrrrr.

A parte de lo del tubo del intercoler suelto,lo prové cuando lo volví a enganchar en su sitio y mejoró muchisimo pero todavia le faltaban altos.

Pues ha sido cambiar el caudalímetro por uno de la marca ATP de Alemania por 44 euros con envío incluido,y el coche parece nuevo. a 120km/h en 6ª,le pegas un pisotón y se dispara como un avión. Ademas el consumo instantáneo a relentí que marca el ordenador del coche,me ha bajado de 10-11 litros a 6-7 litros.

Ya era hora,que diera con la jodia averia despues de todo lo que le he hecho,aunque no me arrepiento de lo que le he hecho ya que todo eso le viene bien y ademas me imagino que tembien habrá influido en lo bien que va ahora el coche.

Pues a falta de hacer un log para ver como ha quedado y colgarlo aquí para compartir mi averia con todos los que les pueda pasar lo mismo,este tema queda solucionado por el momento, porque ultimamente parece que me ha mirado un tuerto ya que todos los problemas se me amontonan.

Gracias a todos los que de alguna forma habeis participado en ayudarme a solucionar mi problema.

Saludos

[Domingo]

puedes poner alguna grafica a ver como mide ese cauda, asi tenemos mas rederencias de otras marcas.

[codi31]

Bueno,ya quería yo escribir esto,¡¡¡¡¡¡¡¡"AHORA EL COCHE VA COMO UN TIRO"!!!!!!!!,sobre todo en altas. Jamas desde que tengo este coche ahora 2 años,ha ido como va ahora joerrrrrr.

A parte de lo del tubo del intercoler suelto,lo prové cuando lo volví a enganchar en su sitio y mejoró muchisimo pero todavia le faltaban altos.

Pues ha sido cambiar el caudalímetro por uno de la marca ATP de Alemania por 44 euros con envío incluido,y el coche parece nuevo. a 120km/h en 6ª,le pegas un pisotón y se dispara como un avión. Ademas el consumo instantáneo a relentí que marca el ordenador del coche,me ha bajado de 10-11 litros a 6-7 litros.

Ya era hora,que diera con la jodia averia despues de todo lo que le he hecho,aunque no me arrepiento de lo que le he hecho ya que todo eso le viene bien y ademas me imagino que tembien habrá influido en lo bien que va ahora el coche.

Pues a falta de hacer un log para ver como ha quedado y colgarlo aquí para compartir mi averia con todos los que les pueda pasar lo mismo,este tema queda solucionado por el momento, porque ultimamente parece que me ha mirado un tuerto ya que todos los problemas se me amontonan.

Gracias a todos los que de alguna forma habeis participado en ayudarme a solucionar mi problema.

Saludos

Enhorabuena tío..!! me alegra mucho saber que ya esta arreglado (con lo que has pasado) pero ahora toca disfrutar de ese coche, y por favor, dale candela en nombre de AreaVag..jejejeje

hay que ver lo que hace y recupera un Caudalimetro..yo hoy mismo he puesto a mi Golf un Bosch y he quitado el Pierburg que llevaba de Mercedes (solo por probar) porque en el LOG media un poco bajo el Pierburg. como te digo, era solo de prueba (lo iba a guardar para cuando petara el Pierburg) lo he puesto, he salido a probar el coche y...puffff como andaba (un misil) no he tenido valor a quitarlo..jajajajaja

he guardado el Pierburg.. pon ese LOG a ver que tal se a quedado. salu2