Manguito del turbo roto

[antonio 25th]

Seguramente se te haya rajado algun tubo de vacio de los que estan por la zona de la EGR....

[Maestro.jimenez]

Seguramente se te haya rajado algun tubo de vacio de los que estan por la zona de la EGR....

Esos tubos fueron los primeros que revise y estan todos correctos y bien amarrados. Teniendo el motor totalmente limpio y a los pocos dias ver una mancha de aceite abajo en la zona del turbo te hace pensar que sean unos tubos de vacio por los que no pasa aceite?? Yo, personalmente, creo que no.

Saludos.

[jore]

[QUOTE=viseon;449819]
Tengo un ibiza igual que el tuyo y con 218.000 kilometros creo que nunca le han quitado el turbo ni la admision , conmigo lleva desde los 186.000 y tenia la centralita quemada el mio , ( me la puso el petrolifero ) que yo no tengo vag com.
TE a costado mucho sacar el turbo? imagino que por arriba admision y mucha paciencia no?

[luisete07]

[QUOTE=jore;511821]

Tengo un ibiza igual que el tuyo y con 218.000 kilometros creo que nunca le han quitado el turbo ni la admision , conmigo lleva desde los 186.000 y tenia la centralita quemada el mio , ( me la puso el petrolifero ) que yo no tengo vag com.
TE a costado mucho sacar el turbo? imagino que por arriba admision y mucha paciencia no?

Pasate por el Post de Presentaciones.

Quitando la admisión no es complicado sacarlo por arriba.

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[Gael_03]

Cuando pueda le echo unas fotos para que lo veais.

El que va del filtro del aire al turbo esta totalmente empapado de aceite por arriba y por otro tubo que sale de la derecha hacia el motor (no alcanzo a ver donde llega).

Luego, por debajo del turbo he visto una mancha impresionante de aceite. No es normal que estando recien limpio ya tenga semejante barbaridad de aceite. Sea cual sea, cambiare ambos por precaucion. No quiero perdidas de potencia. El Log que me hizo Codi dio que el turbo estaba perfecto, con lo cual no debiera ser rotura del mismo (no ha habido zorrera ni nada).

Mañana mismo dejo solucionado el tema (espero).

Maestro, puede que tengas también bajado ese tubo, casi en la entrada del turbo empalma con el tubo que biene de la tapa de válvulas que es el que nos llena de aceite la admisión.
Pero lo único que puede afectar al comportamiento del coche, es en que sí la grietas es grande el aire que entra por el no es medido por el caudalimetro, además que no pasa por el filtro con.el riesgo que supone para el turbo y demás.
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[Maestro.jimenez]

Maestro, puede que tengas también bajado ese tubo, casi en la entrada del turbo empalma con el tubo que biene de la tapa de válvulas que es el que nos llena de aceite la admisión.
Pero lo único que puede afectar al comportamiento del coche, es en que sí la grietas es grande el aire que entra por el no es medido por el caudalimetro, además que no pasa por el filtro con.el riesgo que supone para el turbo y demás.
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Gracias Gael.

Ahora mismo esta en el taller. Menuda cara tenian los mecanicos. No es normal que despues de la inversion pase esto, que por desgracia a nadie le sale el dinero de la nada.

Ahora me daran el diagnostico y despues veremos que hacer.

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