Perdida de Potencia a bajas revoluciones

[polum]

En primer lugar daros las gracias por la labor que realizais.
El paciente es un A4 B6 TDI de 130 CV de 2004 (195.000 Km). Lo llevé a revisión en taller de "confianza" y se cambian aceite (castrol 5w30 slx) filtros (Aceite,aire,anti-polen) el contactor de la marcha atrás (estaban siempre encendidas) y las pastillas de frenos traseras.

Aparentemente el coche va bien, pero cuando las revoluciones son bajas (por debajo de 2000) se le pisa, y aunque sea a fondo, responde muy lentamente. Tanto mi mujer como yo hemos notado que no acelera como lo hacia anteriormente.

Le he pasado el Vag Com y no muestra ningún fallo así que le he hecho una gráfica para ver si algún experto de los de este foro me puede echar una



Explicacion de la grafica: Primero acelere en 4 con pedal a fondo, y después lo mismo en 5.

[slsazul]

En primer lugar daros las gracias por la labor que realizais.
El paciente es un A4 B6 TDI de 130 CV de 2004 (195.000 Km). Lo llevé a revisión en taller de "confianza" y se cambian aceite (castrol 5w30 slx) filtros (Aceite,aire,anti-polen) el contactor de la marcha atrás (estaban siempre encendidas) y las pastillas de frenos traseras.

Aparentemente el coche va bien, pero cuando las revoluciones son bajas (por debajo de 2000) se le pisa, y aunque sea a fondo, responde muy lentamente. Tanto mi mujer como yo hemos notado que no acelera como lo hacia anteriormente.

Le he pasado el Vag Com y no muestra ningún fallo así que le he hecho una gráfica para ver si algún experto de los de este foro me puede echar una



Explicacion de la grafica: Primero acelere en 4 con pedal a fondo, y después lo mismo en 5.

Porque la gente siempre hace lo que quiere?? Si hay unos pasos para hacer el log, porque hacemos lo que nos da la gana?

Haz el log tal y como viene en el manual (que si está así será por algo,no?)

Esperemos ese nuevo log, y adjunta los datos capturados y la grafica

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[polum]

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Espero que ahora este correcto. Si no esta bien por favor decirme que es lo que tengo que corregir
Gracias

[jamercues]

Soy yo o se ve borroso? Pero según veo algo, el caudalimetro, el turbo no se ve bien (en mi ordenador). Haber si te confirman.

[mamunyoz]

Yo lo veo bien, si pinchas sobre la imagen se amplia. Por lo poco que sé yo, ese turbo no carga bien. Quizá al manipular el coche han dejado algo flojo y se ha dañado un manguito y tienes alguna fuga...pero yo no soy un experto.

[polum]

Ya he encontrado el fallo. Al cambiar el filtro del aire se han dejado sin apretar la abrazadera del caudalimetro.
Problema resuelto.