CitarEs un muy buen candidato y sigue saliendo como esa referencia.
Esa referencia en ETKA, sale como rele contacto de trabajo para bomba de combustible.
Ademas no pone motor diésel como en el 409.
Un saludo!
Vale os cuento las noticias nuevas y ver si podeis echarme un cable...
Despues de llamar a la Audi y dar el numero de bastidor, me dicen que el rele es el 409, cosa que de primeras me extraña, por que recordaba el mensaje de Ibiza_mk4 que ese rele era la bomba en los TDI y el mio es Gasolina. Despues voy al coche y despues de desarmar y buscar, veo que dicho rele no existe en mi coche, por lo que me da por pensar que mi rele estara "descatalogado" o algo de eso.
Despues de mirar y hacer unas pruebas tengo 2 posibles candidatos, aun que uno mas que otro.
El caso es que haber si podiais mirarme esta referencia y decirme a que rele se le asigna y si se le ha cambiado por una nueva referencia... la referencia es 191 906 383C el numero del rele es 167.
El mundo está cambiando, la música está cambiando, los coches están cambiando... incluso los hombres y las mujeres. Dentro de mil años no habrá ni tíos ni tías, sólo gilipo**as.
<------ No esta de mas ser AGRADECIDO.
Es un muy buen candidato y sigue saliendo como esa referencia.
Esa referencia en ETKA, sale como rele contacto de trabajo para bomba de combustible.
Ademas no pone motor diésel como en el 409.
Un saludo!
Ebay no es un preparador !!
FABIUS (10/09/2013)
Muchas gracias. La verdad que ya andaba un poco loco con el tema, por lo que haber si cambiando dicho rele soluciono el problema.
Ya os ire contanto haber como van sucediendo las cosas.
El mundo está cambiando, la música está cambiando, los coches están cambiando... incluso los hombres y las mujeres. Dentro de mil años no habrá ni tíos ni tías, sólo gilipo**as.
<------ No esta de mas ser AGRADECIDO.
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