Dentro de nada tendrás xenon OEM, ya verás cómo mola
Por cierto, lo del bra me lo pienso hasta yo, que los maldije la primera vez que vi uno de lo feo que me pareció
S2
GraciasIniciado por FerTDI
Sobre lo del bra, ya te lo ha explicado JumperNeo en el post anterior
Orum, mis pilotos no son los USA. son los pacific o last edition, que son muy parecidos a los USA, pero en blanco la linea de los intermitentes. además, creo que los catadióptricos varían.Iniciado por Orum
Sobre lo de la sonrisa... ni lo dudes . además, era gracioso las peripecias que hacían con la cámara, jejeje.
Pufff, no lo sabes tu bien. queda bastante para mejorar. asi por ahora, le tienen que caer lavafaros, recaro, fis sport, llantas, retro grande, reprogramacion, ¿techo negro?... bueno, ya ves que es un no pararIniciado por El_Robledo
gracias por lo de las fotos. esta vez no salieron mal, aunque la calidad no está muy alla. después con el PS se mejora algo, pero soy un grandiiiiiisimo principiante en el PS, entiendo entre poco y nada.
ahi le has dado, mejor explicación imposibleIniciado por JumperNeo
aunque en España yo no lo llevo por estética, sino que de algún chinazo ya me ha librado. yo personalmente lo pongo sólo para los viajes o desplazamientos largos... normalmente no lo llevo puesto. en un inicio, me parecía algo muy horrendo. ahora ni me va ni me viene. si lo pongo es por la posibilidad de que me evite un chinazo en esa zona y si lo quito es porque la gente es tan curiosa que toca el capot para verlo y lo ralla.
pero en si, es lo que dices tu en tu post
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Nadie me dice nada de los logs?????????????
Creo que he conseguido un kit de lavafaros OEM nuevo por 100€
Saludos
Golf MKIV TDI ASZ 20th USA repro by Davyrox
Dentro de nada tendrás xenon OEM, ya verás cómo mola
Por cierto, lo del bra me lo pienso hasta yo, que los maldije la primera vez que vi uno de lo feo que me pareció
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Ah ok, muxas gracias x la aclaracion Jumper, aunq a mi me gusta mas con el capo "desnudo" jejejejIniciado por JumperNeo
Un saludoo
si ya llevo más de una semanita con los xenon OEM Dani.Iniciado por DaNiCaTeNa
Yo la primera vez que lo ví, dije burradas sobre su fealdad. después decia que bueno... que ni loco lo pondría, pero que era pasable. y ahora ya ves
Golf MKIV TDI ASZ 20th USA repro by Davyrox
Hola de nuevo...
Pues hoy el coche ha recibido vitaminas .
Desde hace un tiempo notaba que no corria (o más bien, que yo quería más:P) y al final me plantee reprogramarlo. Pues hace un par de semanas, la idea de reprogramarlo se cruzó en la cabeza, y no tenía otra salida que hacerlo. asi que, hoy, por fin, ya está reprogramado.
Me he decidido a hacerla con Davyrox. (un preparador belga)
Los pasos fueron los siguientes:
- Hablé con Miguelito (el que las instala en Madrid), y quedé un día con él. en esa primera toma de contacto, leyó la eprom del coche, además de hacer unos logs (algo que realmente es de valorar, que se preocupe el preparador del estado del coche). como la eprom se pudo leer bien, y como los logs sólo dieron a entender algo de carbonilla en el turbo, pues di el OK...
- miguelito mandó todo los datos a Davy, mientras yo me daba unas vueltas por Madrid intentando quemar la carbonilla del turbo para asi reprogramarlo en las mejores condiciones posibles. LLegó antes la repro de que yo diera mis vueltecitas
- por fin... llegó el día D. primero otros logs de serie. yuhuuuu, el bache de los anteriores logs era por la carbonilla... ya se había reducido . Entonces, instalemos el nuevo software. pues eso, dicho y hecho... coche reprogramado. como no, para comprobar que todo fuese bien... nuevo log (aunque por lo que dicen no es muy fiable el primero, pero si se aproxima a la realidad).
Estos son los pasos que he seguido.
Por ahora estoy muy contento con el cambio del coche. Davy escuchó lo que demandaba y lo ha conseguido. yo no quería un patadón enorme, ni muchos bajos, sino una mejor recuperación (por asi decirlo). ahora el coche es más progresivo, aunque anda de cohones. en segunda y en tercera estira más, además que en cuarta y en quinta... se nota la aceleración, gana velocidad de forma bastante más rápida, pero progresiva (lo que yo quería). Además, cero humo... nada de nada . pisando delate de los coches con las luces encendidas, y el mismo humo que de serie :P. Otra opción que incluye esta repro, es que con vagcom se puede dejar de serie... jurjur, buena posibilidad
Asi que nada, después de todo este tocho... me gustaría darle las gracias a Davy, el artífice de todo esto. Después, unas gracias (pero estas con todo el aprecio del mundo) a Miguelito. Se ha portado conmigo cuajanudamente bien. Eres un crack Miguel :abrazito:. Y nada... os dejo el nuevo log, para que veais la diferencia con los anteriores...
aaaaam, se me olvidaba. Unos 170cv y 380nm de par (pedi menos de lo habitual, ya que no quería forzar embrague).
Ahora sólo queda meterlo en banco, a ver que me cuenta
Saludos
Golf MKIV TDI ASZ 20th USA repro by Davyrox
Vaya regalazo de cumpleaños, ahora se de un A4 que ni te huele
Ya nos irás contando sensaciones
S2
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Iniciado por DaNiCaTeNa
Dani serás!!!
el 130cv repro es brutal, pero mi A4 es para pasear a Miss Daisy así que de momento....ya veremos
después de unos 400-500km ya verás como se asienta la mecánica a la repro y todavía notarás más rendimiento
Volkswagen Passat B7 Highline DSG
Audi A4 Avant S-line
Volkswagen Golf IV .:R-line
Suzuki Burgman Executive
Las sensaciones por ahora, estupendas. creo que he conseguido que se parezca un poco a las sensaciones de gasolina. no tanto tirón... pero si más progresividad. aun asi, acelera mucho más rápidoIniciado por DaNiCaTeNa
y sobretodo ha conseguido lo que quería. que en cuarta y en quinta se notará una aceleración seria. ayer las recuperaciones en quinta... le leche, me encantaban
Hablas de un A4. Mi padre tiene uno, un 2.0TDI de 170cv... jajaja. si de por si no me gusta ese motor, ahora con la repro ya no hay color. le dejaré atras... pero "facilmeeeeeeenteee"
sobre el A4 de mi padre... es eso. unas sensaciones más burguesas, más de paseo. el golf es diferenteIniciado por JumperNeo
y lo que dices de que pasen unos kilometros, ya me lo habían dicho. como si el coche tuviera que acostumbrarse al nuevo software. por ahora sólo llevo 80kilometros, asi que a ver si hago los 400 rapidos, jejeje.
Un Saludo
Golf MKIV TDI ASZ 20th USA repro by Davyrox
Lo decía por el tuyo y por el de su padre...Iniciado por JumperNeo
El tuyo porque aún no está repro (raro en ti... cuando reprogramarías hasta el horno para hacer el cordero en menos tiempo ) y el de su padre porque ví su perfil en CVWG y vi que el motor no le gustó nada de nada
S2
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Muy buena aportación de vitaminas jeje. La verdad que los Tdi 130 quedan muy muy bien.... felicidades