Hola,
Los taqués se desgastan deacuerdo a su alojamiento, si el taller no los ha vuelto ha colocar en su mismo sitio puedes tener problemas al dilatar.
Además deberían haber comprobado si todos los demás taqués retienen el aceite en su interior.
Por último comprobar la presión de aceite en la parte alta no sería mala idea.
Se me olvidaba, en esos modelos suele fallar una válvula de descarga de aceite que vá en la base del filtro, eso hace que se descargue la presión residual del aceite y al arrancar suena un rato a taqués mientras no carga presión de aceite.
Saludos.
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