A ver, que parece que el start&stop es una "tecnología" de que en cuanto está activada siempre se parará el coche.
Pero no. No siempre se para el coche aunque esté detenido en un semáforo, un stop, una retención,... sólo se parará si se cumplen ciertas condiciones. Y si no se cumplen, no se para.
Con la Alhambra he tenido casos de que se ha parado esperando a que se cerrase la puerta del garaje y otras ocasiones en que sigue arrancado.
Primero hay que saber cómo actúa y cuáles son sus condiciones de funcionamiento. Y luego se critica lo que sea. Pero criticar por criticar...
Por otro lado, los que tienen autohold, pueden "saltarse" el apagado del S&S deteniendo el coche pero no dejando pisado el pedal del freno. Esto hace que, al menos en los DSG, el coche se quede parado y en marcha sin que el S&S detenga el motor.
De todas formas, en mi Alhambra (MY2012) tanto en el módulo motor como en la BCM hay sendos bits relativos al S&S ¿qué hacen? Ni idea, no los he modificado porque a mi, el S&S me parece buena idea y, para mi gusto, funciona perfectamente bien.